【本田雅阁尾标怎么认】来看看51万公里无大修的七代雅阁，曾经的B级车之王并非浪得虚名

说到日系车本田和丰田，是绕不过去的两个大佬。大家都知道丰田的历史和名声，但本田的发动机是最好的。在中国、日本本土和世界上，本田发动机的出色性能一直受到好评。从最初的红发动机进化而来。现在我们看到的地球梦想引擎，本田的引擎技术处于世界汽车领域的前沿

本田的发动机性能很明显，那么本田的汽车质量如何呢？本田雅阁是体现本田汽车品质的最好例子，上面的车是第7代雅阁，历经13年，行驶距离也达到51万公里，是名副其实的老旧雅阁，但是上了年纪就老了，这台七代雅阁现在也非常有活力，车况很不错。

十几年前的第七代雅阁造型确实不太明亮，车的线条比较中庸，前脸也比较本田传统的设计语言，镀铬装饰的通气网格，没有特别的亮点，但是考虑到是十年前的模型，设计理念上和现在有一些差异也是理所当然的，这个雅阁的后备箱和车内的后排空间，在当时做得比较好。

年轻时的朋友，看到这个雅阁的尾标，一定会想起很多回忆，当时本田技研工业是广州本田，但现在已经不是人的东西了，广州本田变成了一汽本田，广州本田的时代只能在回忆中追溯，广州本田时代的本田车质量非常好，无论是用料还是做工，都更加严格，不能和现在的一汽本田相比。

这个仪表盘看起来也经过了一定的岁月，质感老化了，但仪表板的功能没有任何异常，一切正常，仪表盘上显示的行驶距离为51万公里，而这个行驶距离借用了现在电视上的奶茶广告，相当于绕地球十二圈，而且，因为看起来还没有发生故障，所以完全可以直接使用。

但是，毕竟年纪大了，也有一点小缺点，就这样，七代雅阁的轮胎、刹车和车灯都被更换修理，而且车把上的零件也坏过，但都是小问题，修理也不会花多少钱。

目前，这台雅阁3.0L排量V6发动机依然健在，动力输出稳定，但噪音也在允许范围内，与旧的大众相比，没有发生漏油和油烧的问题，非常耐用。