关于保时捷和揽胜运动怎么选，你需要知道这些三种不同风格的运动潮驾，看看谁是你的最爱

百万级别的大中型SUV大多是各豪华品牌的主力，每一款都有独特的亮点，吸引了众多车迷。

来自英国的贵族路虎品牌，一直以全地形能力傲视群雄；德国斯图加特的保时捷，以跑车形象成为迷人的座驾；以操控著称的宝马，现在也用舒适打动着消费者。今天要讲的三款车型就是22款路虎揽胜运动版、保时捷卡宴和宝马X5，我们来看看它们三个谁才是最优解。

外观对比

外观方面，22款路虎揽胜运动版非常突出个性，强劲有力的线条勾勒出运动风格的外型，前中网以及前杠下方的散热孔都采用黑化处理，非常有视觉冲击力。另外，22款路虎揽胜运动版新增耀黑版车型，使用了黑檀木色顶蓬和车内亮黑钢琴木上饰板，更有运动格调，21英寸5辐钻石切割铝合金轮毂立显豪华气质。

保时捷卡宴给人的第一眼感受并没有太多视觉冲击力，延续家族式设计语言，像直接把保时捷911拉高变宽一般，车身姿态显得极为臃肿，完全没有跑车上的灵动感。车头标志性的蛙眼大灯，以及三横条式的中网造型，现在多少有些审美疲劳了。

宝马X5与老款圆润宽大厚重的前脸设计相比，前脸线条更加硬朗且富有运动气息，前脸格栅边框更加宽大，下包围的样式也采用了运动套件风格装饰，前脸会给人感觉更加的有个性。车灯也经过了全新设计，天使眼造型非常有科技感。美中不足的是，宝马X5的车身宽度和高度都比22款路虎揽胜运动版差一些，外观上给人的豪华气场就弱了一些。

内饰对比

22款路虎揽胜运动版的内饰采用双拼色的搭配，更加符合运动定位。车内目之所及之处全部用豪华真皮包裹，不管是观感还是触感都要高级很多，车机使用InControl 智能驭领双屏尊享触控技术标配上下两个10英寸触摸屏，还可以支持Carplay和Carlife互联。而且，这款车也具备了运动质感的指挥官座椅，驾驶时能够提供更清晰、更开阔的视野，有一种高高在上的感觉，显得非常威武。

卡宴在内饰上使用了全新的内饰风格，换挡区域两侧的控制面板采用触摸按键，增强了整体科技感，两侧的座椅把手依然保留下来，有着独特个性。同时全系标配的12.3英寸液晶屏搭载最新的PCM车载系统，可以提供一流的人机交互。车内做工用料也非常不错，但是内饰氛围偏单一，如果想要更个性的搭配，只有需要花钱选装了，而且选装价格不菲，不是很厚道。

内饰方面，宝马X5仍然是熟悉的味道，从整体视觉感受来说，驾驶氛围与宝马X3如出一辙，豪华感自然就降低许多，好在换挡杆、控制旋钮、启动/停止按钮以及收音机系统的音量控制按钮均配备质感不错的内饰组件，并采用了全液晶仪表和中控大屏，ID7人机交互系统智能化较高，能够带来不错的体验。

性能对比

既然是运动型中大型SUV的对比，那当然要看看各位选手的性能。22款路虎揽胜运动版采用了3.0L双增压发动机+48V轻混的动力，最大马力为360匹，最大扭矩为495牛·米。在提升性能表现的同时，让整车的油耗也有所降低，驾驶感受非常优秀。

保时捷卡宴搭载的3.0T涡轮增压发动机最大马力为340匹，最大扭矩450牛·米，参数上来看比路虎22款路虎揽胜运动版稍逊一筹，实际的驾驶体验还算不错，但是由于没有配备48V轻混系统，燃油经济性表现略差。

宝马X5搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛·米，账面参数与保时捷卡宴旗鼓相当，开起来比较偏向舒适稳重，对于大多数情况来说是够用的。

越野能力方面，22款路虎揽胜运动版不仅配备了全时四驱系统和可升降底盘的空气悬架，还拥有全地形科技——第二代智能全地形反馈适应系统，该系统拥有6+1种专业的路况模式可选，包括普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式和节能模式外加自动模式，其中自动模式可监测驾驶路况并选择合适的地形设置，轻松通过复杂路况。而且22款路虎揽胜运动版的最大涉水深度达到了850毫米，越野能力十分强悍。

虽然卡宴也配备了全时四驱系统，但是它采用了多片离合器式的差速器结构，由于跑车化的设计风格，这套四驱也比较偏向于城市驾驶，拿它出去越野是不太合适的。而且卡宴的涉水深度为500毫米，驾驶模式只有经济、普通、运动和越野4种，没有针对各种地形路况的模式，对于越野新手来说，面对复杂路况难度很大！

宝马X5也是一款配有全时四驱的车型，但是并未装配适合越野路况的空气悬架，而且驾驶模式只有经济、舒适、运动和越野共4种，并没有针对复杂路况的地形模式，对于越野新手来说会有很大的越野难度。另外，宝马X5的涉水深度仅为500mm，夏天雨水比较多，很多地方容易积水，这时候就有些捉襟见肘了。

总结

作为豪华品牌，三款车各有千秋，运动时尚的外观造型更符合现代消费者的审美，外观见仁见智。但是配置方面相差还是蛮大的，22款路虎揽胜运动版配备了空气悬架，支持软硬/高低可调，比其他两位对手有更多的可玩性，在越野性能方面也是比较拔尖，如果在城市里厌倦了，也可以开着它撒个野。保时捷卡宴是出了名的“选装怪”，如果想买一辆称心的车，花费甚至能到200万了，相比两位对手没有什么性价比可言。宝马X5现在已经开始向市场妥协，追求更多的舒适性，但是过于单一的内饰风格，让很多消费者提不起兴趣。小编认为，22款路虎揽胜运动版更值得考虑，想激进一点，亦或想放松一点，都可以给你不错的体验。不过作为消费者，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？