油锯顾名思义,是用锯子制作材料和伐木。
油锯、油链锯。
链锯根据动力的不同有锂电锯,交流电链锯和油锯。
燃油的配比
油锯的动力来源于内燃机,绝大多数使用二冲程发动机。所以燃油在使用时需要将机油和汽油进行配比(原因将在后续文章中详述)。通常配比比例(体积比)为汽油:机油(FC及以上)=40:1,普通机油比例25:1。汽油可使用92#汽油,机油需要使用二冲程专用机油。
二冲程专用机油
链条润滑油
链条润滑油的作用就是在锯链工作时起到降温的作用,就像车床加工时需要使用冷却液。如果没有润滑油,将导致链条损坏,严重的话导致机器顺滑,塑料件融化等。润滑油通常使用较低粘度的液压油。油锯通常配备自动泵油油泵,保证油锯工作时自动供油,不至于损坏链条。
启动油锯
启动油锯前首先要保证链条导板装配正确,戴上手套,用手抓住链条前后移动,可顺畅,不卡顿也不至于张太紧拉不动,确保合适的张紧度。然后确认已加满机油和配比后的混合油。
1、前挡板前推,使得刹车带抱紧离合盘,确保安全启动。
2、轻按油泡3到5下,使化油器内充满油,确保油路顺畅,且有助于减少启动的次数。
3、冷机起动时,关闭风门。
4、把油锯放在平地上,确保导板和链条没碰到地面。
5、用左手握紧前手把,右手捏紧起动握把, 右脚前端踩在后手把里,以固定油锯。
6、 用力把起动提把拉起,2到3下后会听到发动机有爆炸声,此时可把风门打开。
7、继续拉起动提把,1到2下后发动机启动。此时油门被带起处于半开状态,发动机转速高于离合转速,链条会被带动。此时需要将前挡板拉回,并扣动扳机,使化油器复位,转速回到怠速。
8、空载跑高速,确保正常出机油。
9、可进行正常锯切。
工作环境确认
一旦发动机开始运行,油锯会产生的有毒废气。这些气体可能是无味的和不可见的。切勿在一个封闭或通风不良的空间使用动力工具。请务必确保有足够的通风。
检查工作场所的地面。记得在潮湿的表面,地势不平或新鲜剥离的木材(树皮)有下滑的风险。
如果其他人就在附近,尤其是儿童,让他们在一个安全的距离。
启动位置应该遵守以下安全指示:
1、始终保持离开加油地点至少3米的距离。
2、检查工作区的任何障碍物(如树枝),并观察其状态。始终有一个可用于紧急情况下的逃生路线。光滑,凹凸不平或结冰的表面是很危险的,因此应尽量避免。
3、另外,还要确保有没有闲人在附近。但是,不应该单独工作,应该始终确保附近有其他人可以在紧急情况下提供帮助 。
锯伐树木的技术方法
1、一定要用两只手抓稳油锯,右手抓住后手把,即使惯用左手者也要这样工作时一定站稳。
2、身体的任何部位不能靠近锯链工作和缓冲范围内。
3、在链条转动时把油锯从木头中退出,避免导板被夹。
4、工作时,油锯会把人拉向前方。要时刻注意周围情况,镇定且清醒地工作。只能在光线好和能见度高的地方作业,以免危害他人。
5、绝对不要在密闭或通风不好的室内工作,即使油锯带有废气催化消声器也不可以,以防发生中毒危险。
6、尽量采用较短导板,链条、导板和链轮必须与油锯配套一致。
7、在斜坡上工作时,操作者一定要站立在树干的上部或侧面。注意树木的滚动,并防止被树桩、树枝和沟渠有拌倒的危险。不要站在树干上去锯,挂着的树枝不要从下面锯。在锯有碎片的树木时要注意,随着锯割而裂开的木片会造成危险。
8、在反弹时油锯会突然失控弹向操作者,如果在导板端部上方的链条突然碰上木头或坚硬物体,链条会在切口中短时间被卡住造成夹锯。要注意在去枝时,有可能不小心碰到另外的树枝。
9、使用油锯时用双手抓紧并放稳,大油门下锯,可以减少油锯反弹。时刻注意观察导板端部,不要用导板端部下锯。注意在锯小的、韧性的树木和小树时,链条会有被卡住的情况。
10、注意树干的位置,并考虑到使切口夹紧的作用力,它有可能会把链条夹住。
11、只能使用按规定磨锐的锯链并且以适当进给压力砍伐。注意发动机的声音,油锯声音和工作状态必须均匀,发动机在锯槽中只能略有降低。发动机转速降低太多或者锯链停转,必须立即降低进给压力,否则会因为发动机过热而损坏油锯。
12、伐木前应注意,在伐木范围内只允许伐木操作者逗留,必须有畅通无阻的斜后方的脱险路线,在树干周围工作位置无障碍,所有操作者必须有站稳位置。
13、特别要注意的是,树木的自然倾斜方向,树枝特别茂盛,要注意风向和风力,风太大不要伐木。工作位置之间必须保持有被伐树木长度2.5倍的距离,以做到伐木不危及他人安全,因为呼喊会因为油锯噪音而无法被听见。
14、伐木时清除树干和工作范围内碍手的枝叶及树枝,用斧子清除树根,也要清除砂子、石头和其他易造成磨损锯链的异物。确定砍伐方向,确保每人的脱险路线大概是斜后方向45度,清扫脱险路线,排除障碍,工具和机具放在安全距离之外,但不要放置在脱险路线上。伐木时人应站在被伐树木的旁侧,脱险时从旁侧跑开,在跑向脱险路线时,注意落下的树枝。
15、锯伐直径较大树木时,应在所锯的一面的对面,先锯一个定向槽,锯槽约为树干直径的五分之一,定向槽开口绝对不能大于深度。在锯长纤维的树木时,也要先锯一个防裂槽,防裂槽可以防止树倒时树干产生裂纹。
16、对挂枝、倒下的树木进行伐锯时,因树木交叉产生应力,操作者要特别小心。在风口处,或在公路、铁路、电线附近作业时,特别注意四周情况,如有必要,预先通知有关部门。
17、注意树枝的张力,竖立或平躺的带有张力树木,总是先锯有压力的那一面,锯卸载锯槽,然后在受拉力的那一面锯分离锯槽,不然链条会被卡住或反弹。在没有其他可能的情况下才从下往上锯分离锯槽,反手锯槽,平躺着的树干,锯槽不能碰到地面不然会损坏锯链。锯较细木材,使用稳固的三角架,不能用脚踩住木头,也不能让其他人夹住木头或帮忙。
保养
机器要定期保养,一定要按照操作说明书的规定进行保养和维修。
1、磨合期。新出厂的机器直到第三次灌油期间为磨合期,使用时不要让发动机无载荷高速运转,以免在磨合期间给发动机带来额外负担(气缸未完全磨合,长时间空载可能导致拉伤)。油锯在经过五至十五次灌油后达到最大功率。
2、每天工作前检查的项:对整个油锯外观进行检查;对油门、开关、各个操作装置进行检查;对前挡板进行检查;检查链条润滑;检查链条锐利度;检查链条张紧度;检查导板的磨损或损坏情况;检查发动机怠速时,链条是否跟着转;检查链条档链销。
3、每天工作完后检查的项目:清洁整个油锯,清洗整个风冷系统。
4、每次加完油后检查项目:对整个油锯外观进行检查;对油门、组合开关、各个操作装置进行检查;对前挡板功能进行检查;检查链条润滑;检查链条张紧度;检查发动机怠速时,链条是否跟着转。
5、每周工作完后检查的项目:清洁和翻转链条导板;去除导板上的毛刺;检查链轮的磨损状况;检查油锯减震器。
6、每月工作完后检查的项目:检查汽油箱中滤清器;清洁汽油箱;清洁润滑油箱;清洁汽缸散热片。
7、空气滤清器每使用25小时去除灰尘,灰尘大时应缩短保养时间。将风门调至关闭位置,以免脏物进入进气管。把泡沫过滤器放置在干净非易燃清洁液(如热肥皂水)中清洗并晾干。更换毡过滤器,不太脏时可轻轻敲一下或吹一下,但不能清洗毡过滤器。注意,损坏的滤芯必须更换。安装时应注意将毡过滤器带标记的一面朝里装入过滤器外壳中。
8、火花塞每使用25小时,取下来,用钢丝刷去电极上的积碳,调整电极间隙0.5至0.7毫米为宜。
9、如果出现发动机功率不足,起动困难或者空转故障时,首先检查火花塞。清洁已被污染的火花塞,检查电极距离,必要时调整。
10、燃油滤(油箱内部)每25小时清洗一次。
11、消声器每使用50小时,卸下消声器,清理排气口和消声器出口上积碳。
保管
如果三个月以上不使用油锯,则要按以下方法保管:
1、彻底清洗整台机器,特别是汽缸散热片和空气滤清器,用沾有油的布擦洗机器表面。
2、在通风处放空汽油箱,并清洁。
3、放干化油器,否则化油器泵膜会粘住,影响下次启动。
4、清空燃油箱中的燃油,然后起动发动机,让发动机工作至自动熄火为止。
5、取下锯链和导板,清洁并检查,喷上保护油。
6、卸下火花塞,将少许发动机机油倒入气缸内。用起动绳拉动发动机2-3次后,安上火花塞,再次拉动起动绳,使其停止在感觉有力的位置(压缩上止点)。
7、将发动机放置在一干燥、通风良好位置,要远离热源或明火。
8、机器放置在干燥安全处保管,以防无关人员使用。
9、用刷子把链条洗净,然后放置在机油池里保管。
注意:如果长时间存放发动机时,发动机中的燃油一定排放干净。存放时间过长的燃油会阻塞化油器或燃油滤清器的燃油管线,会引起发动机以后的启动和工作。
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