【本田汽车怎么安装喇叭】简单升级，乐享旅程，本田雅阁改装德国喜力士套装喇叭

本田汽车具有卓越的性价比和良好的经济燃料性。特别是在目前提倡节能减排的政策下，本田雅阁的优势表现得更加完美，产品本身的精美、装修的配置也更加丰富，满足日常使用需求没有问题。所以本田雅阁在国内一直是深受消费者喜爱的车型。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

器材展示|本田雅阁改装配置单

前声场：喜力士F62C 两分频

后声场：喜力士L6X

隔音材料：贝特嘉音隔音

隔音部位：前门、后盖板

【原车音响分析】本田雅阁原车前声场只有中低音喇叭，喇叭的材质为塑料盆架+PC塑料，非常的廉价。且原车前声场没有配备高音单元，所以整体车内的音质表现很沉闷，不通透，久听后让人越发感到乏味与厌倦，所以想要简单有效的提升音质，升级喇叭至关重要。

前声场改装

前声场安装的德国喜力士F62C两分频喇叭，这款套装喇叭的中低音单元喇叭带有新颖的低共振相位锥。音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料注射成型，灵敏度、刚性极好，搭配高功率耐高温音圈，低频响应迅猛，整体表现力非常出色。

由于原车没有高音，改装师将高音安装在三角位处，所以高音安装需要采用三角位倒模安装。

高音单元通过添加底座的方式安装于前声场左右两边的三角位处，技师的技艺精湛，通过细致的处理，让安装复原后没有任何突兀，完美的与内饰融为一体。

⬆喜力士F62C中低音喇叭原位安装

⬆喜力士F62C中低音喇叭

后声场改装

后声场安装同系列喇叭L6X同轴喇叭，则是安装在后挡风玻璃下面，与前声场喇叭形成了优势互补，使前后声场的衔接声音过渡更加自然，逼真。

⬆原车喇叭已经拆卸

⬆喜力士L6X同轴喇叭原位安装

⬆喜力士L6X同轴喇叭

隔音降噪

从隔音角度来说，对车门进行隔音，可以增强门板的厚度，让关门的声音更沉重，并改善风噪，减少门板钣金共振；从音响角度来说，隔音后的门板类似箱体，给安装在门板上的喇叭创造了一个良好的发声空间，使得中低频更饱满厚实。

拆开车门板，就能看到原车喇叭的位置，以及里面隔音情况，从这里就能看出为什么那么多人选择改音响和作隔音了。

⬆第一层隔音可以加强钣金厚度，抑制共振噪音

⬆第二层隔音把门板多余的空隙进行密封，隔音降噪

改装工艺|后盖板隔音

⬆后盖板隔音措施欠缺

⬆后盖板隔音减少共振，隔音降噪

【总结】本田雅阁经过隔音和音响升级后，经调音之后，将整个声场声音淋漓尽致的表现出来，无论是清晰度、层次感还是声场，都带给您满意的效果。整体听感上，人声优美而平顺，让人久听不倦！