对于现在的年轻人来说,选择适合自己的新潮车真是个不错的选择。

不但颜值出众,而且好开好停,又省心。今天,我们就带来大众Polo Plus和本田LIFE,看看到底该怎么选?

Polo Plus采用了大众全新家族式设计,一字型动感外扩式上格栅搭配类似肌肉线条的引擎盖,动感十足。灯组采用“Y”式的内容设计,造型棱角分明。

LIFE分SPORT版(带运动设计套件)和CROSSTAR版(带跨界设计套件),两种车身造型各有特色,以满足不同的消费需求,SPORT版整体车身轮廓更接近传统小型车,配备了熏黑前后灯组和带有红色装饰的运动前后保险杠,CROSSTAR版将车身悬架升高30mm,配备了银色和黑色包围,前雾灯换用了环绕式设计,而前保险杠的面积和通风口尺寸也比SPORT版更大。

内饰方面,Polo Plus内饰依旧充满家族化风格,不过做工用料还是以硬塑料为主。6.5英寸中控触摸屏,经典的双炮筒机械仪表盘,在原有的设计基础上,还加入了拼色内饰,增加了时尚感,显得更加年轻。配置方面,Front Assist前方安全辅助系统(带AEB城市主动制动辅助)、全路况ESP车身动态电子稳定系统(含23项子功能)、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测、后排安全带未系警告装置等功能悉数登场。

LIFE的设计简洁有序,传递出扑面而来的萌新调调。双辐方向盘的应用搭配简洁的中控台设计,给人感觉非常温馨,多处储物格的出现,使得这款小车拥有出色的实用性。新车的8英寸中控屏、7英寸全液晶仪表、LED大灯和6安全气囊等做到了全系标配。高配车型配备了Honda SENSING主动安全系统,除了ACC自适应式巡航之外,还包含车道偏离抑制和碰撞缓解制动,碰撞缓解制动还创新加入了左拐时介入功能。

空间方面,Polo Plus座椅采用一体式“仿赛车”设计,并采用拼色的样式,不过座椅调节依旧为手动,坐垫厚度一般,腰部两侧配有裹边,提供一定的防侧倾能力,后排同样采用拼色设计。

为了进一步提升舒适性,LIFE前排座椅搭载了体感舒适座椅。同时,该车进一步优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅后倾角度。虽然在数值上变化不大,却能显著地提供更加舒适的空间感受。

动力方面,Polo Plus搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米。传动方面,新车匹配5速手动和6速自动变速箱。

LIFE搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩为155N·m,并满足国6排放标准,全系匹配CVT变速箱,采用前轮驱动布局。

写在最后:

通过对比可知,升级之后的Polo Plus,该车在颜值、配置等方面都有了很大的提升,不过对于小型车而言,其终端8万的起售价确实不低;而本田LIFE拥有纯正的Honda血统、潮趣Q萌的造型设计、超大的可利用空间、舒适的乘坐体验,这对于年轻人来说已经足够具有吸引力了。

相关推荐