【本田dio底盘低怎么】本田欧式外观踏板，2022款Dio摩托更新，大轮毂通勤更舒适

本田的Dio是传统踏板品牌，从1988年开始配备50cc的二冲程发动机，开创了自己的时代。

很多时候我们看到的本田踏板，更多是传统的亚洲风格踏板，而Dio在设计风格上和我们常说的欧式大脚羊踏板有相似之处。而就在本月底，本田将会更新2022款的Dio系列踏板摩托，虽然整车并未引入，但国内有其相似的车款，对于本田Dio感兴趣的小伙伴可以看看。

本田Dio目前在东南亚及日本市场主推是Dio 110型号，这个型号最早是2011年亮相，随后在2015年和2021年进行了全面更新（2015发动机进行更新，2021年对车身和动力同时再次升级）

外观方面内置大灯和转向灯的结构，延续了之前的设计思路，但在细节处理上要更加精致；仪表采用了液晶仪表+指针的组合方式（有一说一，小编我还是很喜欢这类组合的，既有古典韵味，又能显示足够多的内容）；车身空间方面无论是脚踏还是座椅，对于骑手和乘坐者都很宽裕。

Dio110 采用的是4冲程的SOHC单缸风冷109cc发动机，最大的动力604kw（8.7马力），最大扭矩9NM。整车车重仅96kg，配合该发动机不但油耗控制一流，而且操控非常轻便，极速可以达到100km，而且得益于本田对于发动机的调教，震动几乎没有，而排气声安静的都快赶上电动车；无论是城市代步还是日常带货，都是一个很实用的车款；说到这里，小编流下了羡慕的泪水。

配置方面整车大灯采用卤素材质，转向灯为LED材质；制动为前碟后鼓；整车采用了无钥匙启动系统，同时兼顾了座桶开启功能。作为一款大脚羊，采用了前后14英寸铸造轮毂，而且用了全新的挡泥板；坐高控制在760mm，即便是150cm身高的也很友好的。油箱容积4.9L，配合本田大法的省油能力，续航270km以上还是很轻松的。车身储物空间方面，座桶容积从17.7L增加到了18L，虽然增福有限，但仍旧可以放一顶全盔。

2022款的Dio主要是更新了配色，增加了全新的Poseidon Black Metallic（黑色）配色，除此之外之前的珍珠白、金属银、星空蓝都有所保留。目前这款车的价格大概折合人民币在1.19万人民币左右；各位老铁对于这款踏板有什么看法，欢迎留言或者分享。

作者：DQ