【宝马电机是怎么生产的】新车 | 宝马投产高性能电机！iX M60率先搭载，中国售价99.69万元

文：理解次帝原创陈旭明

宝马iX M60将首次搭载高性能版本电动机。

宝马iX中国市长/市场地图价格

【了解车制原装产品】近日，宝马集团宣布成功开发了第五代宝马eDrive电力驱动系统的高性能版本电机，由宝马德国丁格芬工厂生产。

已在中国上市的宝马iX M60车型将率先搭载，其指导价为99.69万元，拥有3.8秒的零百冲刺能力，与在售宝马X5 M和X6 M（3.9秒破百）燃油车型旗鼓相当！

第五代BMW eDrive 电力驱动系统生产线

据介绍，宝马集团第五代BMW eDrive电力驱动系统已经在宝马iX、i7、i4、i3以及iX3在内的宝马电动车型上应用。第五代BMW eDrive电力驱动系统技术在电池、电机、电控三大核心领域进化，实现功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新。

其中，电机和高压动力电池的输出功率和电量存储可以灵活地进行调整，以适应不同车型的需要。同时，配备第五代BMW eDrive电力驱动系统的产品，可以配备1-2个高度集成的驱动装置，将电动机、逆变器和变速器结合在一个壳体内。

宝马集团第五代BMW eDrive电力驱动系统

宝马在第五代BMW eDrive电力驱动系统基础上，研发出高性能版本电励磁同步电机，宝马iX M60首次应用这项技术，前后双电机均采用电励磁同步电机，最大输出功率455千瓦（619马力）。

其中，后置高性能版本电励磁同步电机，是宝马集团迄今为止最强劲的BMW eDrive电驱系统单元，输出功率可达360千瓦（489马力），将电机、变速器和电机控制器集成于一体，相比iX xDrive 50电机铁芯长度增加了20毫米。宝马应用了6相电机控制器，允许最大输出电流高达1200安，使得电机的功率更强、效率更高、控制更精确。

0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒

宝马iX M60在运动模式下峰值扭矩达到1015牛·米，激活弹射起步功能时峰值扭矩高达1100牛·米，成为宝马第一款扭矩超过1000牛·米的车型，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒，最高时速可达250公里/小时，是目前为止宝马集团行驶速度最快的纯电动量产车型。该车能够实现CLTC工况下百公里功耗最低19.1千瓦时，续航里程为640公里。

宝马iX M60内饰

宝马iX M60还应用20项BMW首次搭载配置，并标配Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统、采用红外线加热技术的舒适加热套装、自动泊车辅助系统Pro等多达35项豪华配置。值得一提的是，其首次搭载的自动泊车辅助系统Pro，不仅具备远程手机遥控泊车功能，循迹倒车从50米进一步拓展到200米，还增加记忆路线功能，最多可存储10条泊车路径。

新车背景、竞品分析：

图为2022款特斯拉Model X

作为宝马品牌当前的旗舰级纯电动SUV，宝马iX M60承担着该品牌纯电动技术“门面担当”的重任。横向对比来看，宝马iX M60的竞争对手也仅有特斯拉Model X（93.999-99.999万元）。稀有，似乎也是绝对实力的体现。

按照宝马集团计划，2022年，包括创新BMW iX在内宝马集团量产和试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车，在中国销售的每四辆新车中就有一辆是纯电动车型。代表着下一代技术跨越的B MW“新世代”车型将于2024年开始试生产，并于2025年推向市场。预计到2030年，宝马集团计划在全球累积交付1,000万辆纯电动车。