下月12日,宝马将发布新一代G87 M2,据外媒Autocar报道,宝马将于年底正式发布CS/CSL车型。
渲染图
爆料还称,新一代G87会配备S58直列六缸发动机,大概为444马力,M2 CS可能会提升到473马力,如果M2 CSL也存在的话就会更加偏向性能,而且可能会有M xDrive四驱系统的配备,动力调教到底是怎么样?我们一起期待10月份的正式发布吧。
现在的汽车都是越来越大越来越重,这对于一直追求轻量化的宝马来说变化似乎更加明显,即便M2也是如此,因为增加了安全性、舒适性配置,下一代宝马M2的重量约为3700磅(约合1678公斤),它为什么这么重呢?
外媒Autocar与BMW工程师的交流过程中聊到了这个话题,得到的答复是:M2变得那么重是BMW的选择。从本质上讲,工程师们必须在两个选项之间进行选择:要么尽可能地取消部分零部件、削弱性能,这样会让车辆相对轻巧灵活,但会比竞争车型更慢;要么就给予其最佳的配置和技术,让它成为性能更好的小型双门轿跑车。最终BMW M选择了后者。
另外,G87 M2的很多底盘配件和技术都是来自大哥M4,这或许就是为什么M2有如此宽的轮距以及为什么如此强大的原因,新款M4是一款性能惊人的车,感觉就像是德国GT-R,但它确实缺失了以前的精致和轻盈,因为它太重了。当宝马将M4的零部件塞进M2时,宝马又制造了一台性能极其优越的驾驶机器,也是一台你不得不承受重量变化的汽车。
即便如此,减重依旧是宝马在坚持的,新一代M2系列车型中也运用了大量的碳纤维装饰和铝制配件
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