【宝马尾巴怎么去掉】宝马车主为什么都喜欢抠掉后面的尾标，抠奥迪的人尾标却很少？

Huachen BMW是BMW集团和huachen automotive holding公司联合成立的合资企业，BMW X1、BMW X3、BMW 1系列、BMW 3系列、BMW 5系列、BMW 2系列旅行车制造的汽车系列，在中国市场上BMW 5系列一直很好动作相当熟练，吓了一跳。(大卫亚设)。

下面大家来猜想一下，消费者习惯扣掉“华晨宝马”的车标，主要的原因是为什么呢？小编想到了一个答案，就是消费者心理，宝马这么高端的品牌前面挂上一个华晨是否会掉价，抠掉车标不懂车的朋友便以为是进口车，开出去会比较有面子，那么，进口宝马和国产宝马除了尾标还有哪些不一样？

1、汽车组装，进口宝马是在国外组装完之后运到国内进行销售，而国产宝马是在国内组装进行销售的，2、汽车轴距，进口宝马汽车基本上都是标轴的，而国产后宝马轴距都选择了加长，比较符合国内消费者的口味。而进口宝马和国产宝马中间的价格却相差很多，可能是因为国外组装质量和国内不同吧，在消费者心里看来，国外的产品总是比国内略高一等，如果华晨没有过硬的技术，宝马也是不会选择和华晨合作，所以在小编看来，没什么区别。而对于扣标来说，在大多消费者看来，扣标真是出于面子问题。

而话又说回来，为什么大多数的消费者买奥迪扣标的却很少呢，完全是对“华晨”与“一汽”的印象上有所差别。

一汽是中国第一汽车集团公司，在国内消费者还是对一汽是有感情的，所以很多奥迪的车主的态度就是坚决不扣，对一汽有相当的认可。一汽奥迪在1988年就引入了国内市场，在1999年成功完成了A6的量产，而且对该车进行了加长，到最后成为了消费者眼中的官车，还有一种想法就是，一汽奥迪A6L都已经成为官车了，那还有必要扣掉一汽了么！！！