【奔驰车位记忆怎么调整】传统车企PK新势力，奔驰与威马自动泊车哪家强？

新能源汽车行业“内卷”严重。特别是在自动驾驶领域，各大车企正致力于高水平自动驾驶商业化的快速落地。

其中，自动代客泊车是目前最有希望实现商业落地的自动驾驶技术应用场景。因此，自动代客泊车技术成为一些车企争相发力的竞争点。

奔驰大秀L4级泊车技术

前段时间，在美国洛杉矶市中心的洲际酒店，奔驰与博世现场展示了双方共同开发的自动代客泊车系统，所演示的车型为奔驰EQS。首先驾驶员提前在酒店预订车位，保证后续奔驰EQS能够完成泊车操作。然后，驾驶员使用Mercedes me应用程序启动自动代客泊车功能，奔驰EQS便自动驶入停车位。

其实，奔驰所演示的自动代客泊车技术，国内早有车企已经实现该项技术的落地应用。搭载AVP无人自主泊车的威马W6，在去年4月份正式上市，是全国首款在特定场景中实现L4级自动驾驶技术的量产车型。

谁更胜一筹？

共同点是，双方均可支持主驾驶完全无人，通过手机APP便能启动车辆的自主泊车功能。不同的是，在泊车过程中，奔驰需要用户在手机上预约车位。也就说是，这套泊车技术不能实现自主寻找、记忆车位。而威马W6的PAVP(高精地图泊车）则可实现车辆自主寻找车位，包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线。

其次，奔驰对停车场有一定的要求。在奔驰演示自动代客泊车的画面中，我们可以看到路线两侧每间隔几米的位置上安置了激光雷达。其作用是探测EQS实时的位置、速度等车辆信息，从而对车辆进行引导。部署密集的激光雷达，尽管能帮助车辆完成泊车操作，但也增加了泊车的成本。威马W6并不需要复杂的基础设施系统，单车便可完成泊车操作。

再则，奔驰EQS演示的泊车路线是事先规划好的，车位也是提前预订的，只是向大家简单地展示了泊车功能。而威马W6则通过后续的OTA升级，将自动泊车功能变得更加的丰富，具备绕桩避障、侧停车能力、APA自动停车以及RPA遥控停车等功能。AVP+APA+RPA组成的“全家桶”自动泊车技术，使得威马W6可以全方位解决用户泊车痛点。

此外，从产品售价方面来看，威马W6售价区间为 16.98-25.98 万，奔驰EQS官方指导价位为107.96-151.86万。

换而言之，威马W6的门槛相对降低，而百万级的奔驰是普通人所无法触及的。因此，在泊车技术普及程度方面，威马W6肯定是高于奔驰。

总的来说，威马W6不受场地限制，用精简的硬件配置便能实现自动代客泊车技术，最大限度降低了用户的购车成本，与威马汽车“科技普惠”的路线相吻合。

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