30万韩元左右想买“里面有面”的紧凑型SUV,相信很多人把奔驰GLA纳入替代清单。
精致时尚的内饰设计,加上良好的动力调校,毫无疑问这一代的奔驰GLA更招国内年轻消费者欢迎。那么身为豪华SUV的它,养护成本到底高不高呢?下面我们就一起来看看吧。
车型:2020款奔驰GLA 180
根据保养手册上面的规定,奔驰GLA首保是在行驶里程达到一万公里或者购车时间满半年的时候进行的(先到者为准),往后的保养周期同样是一万公里一次。空调滤芯、空气滤芯以及刹车油都是每20000公里更换,变速箱油每60000公里更换,而基础保养仅更换机油和机滤即可,其余配件则是按需更换。通过下表计算统计的数据可知,奔驰GLA在完全自费保养的情况下(不包含任何保养优惠套餐),首保至六万公里累计保养费用共14274元。按照一年行驶两万公里计算,那么奔驰GLA每年在保养方面的支出也就是4758元,总体来看,它的养护成本属于豪华紧凑型SUV的主流水平。
奔驰GLA保养项目及费用统计表
以上我们对奔驰GLA各阶段的保养项目及费用进行了总结,为了更直观的体验售后保养及其服务,我们找到一台需要做基础保养的2020款奔驰GLA 180版,下面为大家详细介绍下具体流程。
通常情况下,把车辆交接给维修技师后就可以正式开始保养了。在保养之前,师傅一般会对车辆进行预检,比如查看灯光、雨刮器等部件是否存在问题。有些车主为了赶时间直接忽略掉这部分的检查,笔者不建议大家这样去做,像雨刮器内部的橡胶长时间不更换的话很容易老化,长此以往会损伤前挡风玻璃。
检查雨刷器
这台奔驰GLA的行驶里程已经比较长,再加上马上夏天要来了,车主自己提出需求要更换空调滤芯。与大部分车型一样,奔驰GLA的空调滤芯位于副驾驶前方的手套箱下面,拆卸起来还是挺麻烦的,维修师傅需要趴在副驾驶座椅上操作,整个过程费时又费力,所以工时费相对高一点,加上配件共花费385元。
更换空调滤芯
奔驰GLA原厂全合成机油每桶(1L)售价85元,每次需要加6瓶,机油一共花了510元。网上某品牌标号5W-30的全合成机油每桶(1L)售价71元,真正算下来其实也没有比原厂机油便宜多少,图省心的话还是建议大家用原厂机油。放废机油的工序也不简单,需要把车辆升起,还得卸掉底部的护板,所以工时费也自然而然地偏高,一共收了200元。
原厂全合成机油
机油滤芯的作用主要是过滤掉机油里的杂质,如果长时间不更换的话会对发动机产生不好的影响,建议每一万公里就更换。奔驰GLA原装机滤的价格为92元一个,换机滤的工时费是56元。
原厂空调滤芯
加注完新机油之后,别忘了让维修师傅给发动机舱进行一个深度的清洁,里面的灰尘长期不清理会附着在零件表面形成油泥,继而影响发动机散热。
清理发动机舱
结语:从保养项目及费用统计表中可以看到,奔驰GLA原厂配件的耐用性还是挺高的,变速箱油只需六万公里更换一次就行,虽然价格不便宜,但好在不是经常要换,所以算下来总的养护成本也不算很高。另外,奔驰GLA基础保养仅更换机油、机滤即可,费用为858元,在豪华SUV领域里算是比较亲民的。
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