新一代车型的整体造型更加方形,看起来更圆更圆。
前后端的外观更加运动,侧裙设计更加精致,C柱的后挡风玻璃和尾门玻璃更加融合,整体线条轮廓更加方正硬朗,与上一代车型相比,更具运动感。车侧部分依旧延续了ML的设计风格,宽C柱的传统得以延续,轮毂造型洋气,轮胎选用的是马牌Premium Contact MC6轮胎。
在尾部方面,新的奔驰GLE将采用更具有圆润感的尾灯设计,并且尾灯的内部也采用LED光源。前中网采用的是单横条+双飞翼式镀铬饰条的设计,前保险杠的样式也做出了适当的变化。车长近5米,2.0T爆367马力,比X3帅气。车灯的造型更加扁平,一直向尾部拉伸,视觉上拉伸了车身长度。在尾部方面,新的奔驰GLE将采用更具有圆润感的尾灯设计,并且尾灯的内部也采用LED光源。
此外,在前脸的其他设计元素上,GLE也采用了两种不同的设计风格,普通版采用双幅式格栅,而AMG Line版则是单幅格栅。车头两侧的LED大灯采用柳叶式造型设计,看起来有种怒目而视的效果,充满了时尚感。前后端的外观更加运动,侧裙设计更加精致,C柱的后挡风玻璃和尾门玻璃更加融合,整体线条轮廓更加方正硬朗,与上一代车型相比,更具运动感。
尾灯造型同样经过重新设计,与前大灯相呼应,双边共两出的排气也从现款车型的圆形改为了四边形设计。在前脸上,奔驰GLE变化明显,前进气格栅采用了双大屏的设计,全新样式的倒梯形格栅十分动感,而两侧的LED大灯组则十分锐利。新增加“绅士功能”,前雾灯、高光智能照明功能,进一步提升行车安全。新一代的奔驰GLE外观设计更加精致硬朗,前格栅和前大灯都采用了双幅的设计。
奔驰GLE的外形方面,新款GLE的外观设计更加优雅时尚。在前脸两侧,全新奔驰GLE还搭配有LED光源的前大灯,矩阵式的灯腔设计进一步提升了这款车的颜值。新款车型的前脸的底部采用了一个梯形的镀铬包围,它有一个多边形的格栅。
此次,奔驰GLE的升级更新可谓“闪耀”整体,从最新的内外设计到智能化的配置,再次升级其豪华SUV的定位。而全新GLE在内饰方面同样发生了颠覆性改变,应用最新家族式设计理念,标配12.3英寸双联屏,同时还可选装12.3英寸双连屏。中间的空调出风口为矩形造型,下方的控制区域按键布局合理,在档把的前方则是手把式的按钮。
在豪华感和科技感方面,新一代 X5 内饰的亮点是双 12.3 英寸的液晶屏幕,该 是同类产品中最大的。而空调区域则保留了一些实体按键,更能方便驾驶者盲操作,这点比较贴近年轻人的日常使用习惯。而且整个内饰的配色都是最新的家庭风格,让人感觉非常的舒适。
在全新一代的GLE内饰设计上,则把更多的科技氛围注入其中。在新车的内饰部分,新一代的奔驰GLE也进行了升级和改动。双连屏是现在新车内饰设计的潮流,同时全新的方向盘样式设计也更加有科技感。而且整个内饰的豪华程度,完全可以和BBA的车型相媲美。
而这套内饰最早在C级上使用,目前还是很少见的。两块12.3英寸的液晶屏为车内营造出了一定的科技氛围。内在的豪华,科技的便利,空间的灵活和实用性,都是奔驰GLE的独特优势。而这套内饰最早在C级上使用,目前还是很少见的。
在内饰上,新款GLE与现款车型的布局有点差别也不大,依旧采用环抱式设计,中控台中央是标志性的双12.3英寸贯穿式液晶显示屏,支持语音控制。全新的家族式内饰,双12.3英寸的双联屏,飞机引擎式的空调出风口,整体豪华质感与科技感提升十足。新款车型在内饰部分采用了家族式的最新设计风格,并且配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,在一定程度上提升了整个内饰的科技感。内饰:座椅采用了皮革的软质材料包裹,乘坐的舒适度非常不错;悬挂采用的是前后多连杆式的四轮独悬。
同时,全新一代GLE可以借助多功能360°摄像头,以及E-ACTIVE 48V电气化系统,对空调、氛围、座椅加热等方面进行调节。这样,驾驶员就不用再依赖后视镜了,彻底解决了视野盲区问题。同样采用了左右两边共两出的排气布局,并且尾喉采用圆形设计。
配备多功能方向盘,全新设计的仪表盘,配备悬浮式中控屏幕,中控台中间也是空调出风口和控制台,中间扶手箱处还有一个手机的无线充电区域。新增的感应尾门可以通过识别车主来设定尾门开度,方便日常使用,且体积较大,因此我们放弃了使用脚踢式感应。
前翼子板处还有个镀铬的AMG标志,配合五辐双色轮毂显得更有运动感。前脸采用带有双棱形LED日间行车灯的全新样式的大灯组,该设计十分独特。这一配置在目前量产车中非常罕见,同时新车也是全系标配。这是因为在现款车型配置表上,你能看到一些比较实用的配置,比如自动泊车入位、可变转向比、发动机启停、陡坡缓降。
奔驰GLE的后备箱容积:容积满分,全家旅行不在话下,不过我家里人都不少,所以这个表现我是很满意的。而对于购买这类中大型SUV的消费者来说,他们往往更看重空间性,全新一代奔驰GLE在这方面的表现很不错,这也是这款新车的一大亮点。新增的 LSY 车型同时提供第三排独立座椅设定,最大化的照顾后座乘坐体验,此外新车也将标配 21 英寸轮圈。
第一个就是空间,因为我家里就我一个人开,所以对车的第一排空间并不是非常的看重,但是我觉得还是挺实用的。后排座椅的空间也是非常宽敞的,后备箱也是很大,平时出差什么东西都能装得下。此次,新车的第二排乘坐体验可以用惊艳来形容。
奔驰GLE的行李箱的空间也比较大,在同级车中也算是比较优秀的。后排座椅的靠背可以进行多级调节,前后调节位置分别为40:20:40。第一排座椅可以放下成年男性的第二排。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。当你向下折叠时,您可以将后座折叠起来以增加存储空间。而当您进入驾驶室,您会发现它的中控仪表台已经升高,这是典型的MPV驾驶特征。当你向下折叠时,您可以将后座折叠起来以增加存储空间。
而空间的再次增大,让新一代GLE的内部空间超过了当前模型的水平。第二排独立座椅相比第三排提升明显,两个座位都提供充足的头部和腿部空间,满足多乘员出行需求。当进入车内,你会发现前排到后排中央通道的凸起并不明显,不会影响乘坐感。第二排座椅可以手动滑动和调节椅背,满足您的乘坐需求。而当您进入驾驶室,您会发现它的中控仪表台已经升高,这是典型的MPV驾驶特征。
动力方面,搭载了2.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大马力245匹。此前,外媒已经曝光了全新奔驰GLE的动力信息,预计全新整车车型搭载由2.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统。全新GLE 45e的发动机功率虽有所下调,但输出依然平顺、响应灵敏,这也是上一代车型所不具备的。
动力方面,奔驰GLE搭载了2.5T发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,并配备4MATIC四驱系统。此外,新车还将推出动力更加出色的2.5T发动机版本。而动力系统的调整是最大的变化,新车将采用最新版本的2.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率367马力,与之匹配的则为9挡手自一体变速箱。
在功率方面,新型奔驰GLE将配备2.5T V6涡轮增压发动机,最大功率为270千瓦(367马力),峰值扭矩为500牛·米。这种动力水平对应上下班代步足以,并且对驾驶感受有一定的追求,能够满足绝大多数车主的日常行车需求。此次发布的新款GLE只是年度改款而已,所以它的动力系统并没有改变。
安稳行驶系统在停车场等昏暗场所向您发出自信,并尽力干预行动。在一些紧急情况或行驶场景下,这种“主动制动辅助”还可以实现防止与前车或行人的碰撞,并且还起到一定的安全辅助作用。而GLE SUV还带有陡坡缓降控制功能,在下坡路段可以保持一个较低速度,并以3km/h的速度缓慢下坡。主要的驾驶辅助功能和主动安全系统均为标准配置。
这款车型的前后轴各有一个电机,其电机的最大功率为367马力,峰值扭矩达到了500N•m。主动刹车、车道保持等等都是比较安全和智能的配置。在一些细节配置上也会有些许变动,包括E-Active车身稳定性控制系统,更加方便一些。主流的主/被动安全配置以及舒适性配置它都有,甚至可以说它是一辆豪华SUV。其次,GLE的安全系数也比较让人满意,拥有侧气帘,前后头部气帘和膝部气囊。
其主要是,在相对速度达到50km/h的状态下,该功能可以完全避免与身高85cm的女性相撞,并且还可以有效避免发生侧面碰撞。在主动和被动安全配置方面,所有系统均为标准配置。主动式盲点辅助系统,带转向辅助,支持车速调节功能,可以有效的避免与旁边车辆的碰撞。在配置方面,新款的车身稳定系统、主动刹车、全景摄像头、自适应巡航、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降等都成为了标配,配置绝对没得挑。此后,他接到了一台奔驰GLE车型,配备有多个安全气囊、车内氛围灯和Bose音响系统。这款新车将配备主动制动辅助系统。
最高阶的车型当然要有一个动力强劲的2.5T发动机。这台2.5T的发动机能输出252匹的马力和500牛·米的扭矩,而且还具有48V轻混系统。这套动力总成的数据已经足够亮眼,所以它的实际表现真的很棒。
新款GLE车型搭载了最新的1.5升直列四缸涡轮增压发动机,其最大输出功率为270千瓦(367马力),并与9挡手自一体变速箱相匹配。此动力组合已经在现款车型中搭载,并且根据了不同配置,还有不同的调校。这是一种由电动机驱动的增压器,与以前的涡轮增压发动机相同。
如若是在城市道路上行车,拥堵辅助系统可以有效避免驾驶员。这一技术的运用,使得GLE的车身刚性较上一代有了27%的提升。而GLE SUV还带有陡坡缓降控制功能,在下坡路段可以保持一个较低速度,并以3km/h的速度缓慢下坡。在智能安全辅助方面,GLE SUV配备了盲点辅助系统,时刻辅助驾驶者判断可能存在的风险,进而有效地避免事故与后排乘员或行人的危险。而主动式制动辅助系统则是可以测距车辆、行人、骑行者,甚至麋鹿等目标,对可能发生碰撞的情况进行预警和主动制动。这款车的气囊配置较为丰富,为前排两侧乘客提供了较为宽敞的乘坐空间,前排座椅也可支持电动调节和加热功能。
新款GLE的底盘表现也是令人惊喜的。这车的油耗是真的低,这款车百公里综合油耗在10个油左右,在同级别车型当中。这时候,你只需要对行驶速度进行“控制”,车辆会自动降速到一定的速度。传动方面,匹配9挡手自一体变速箱并配备4MATIC四驱系统。新开发的9挡手自一体变速箱具有9个前进挡位,将效率、舒适性和动态性提升至全新水平。
此后每次换9挡手自一体变速箱的齿比也设定较低,便于发动机快速拉高转速,从而获得更好动力表现。当然,这样设置的好处是,底盘有较强的支撑性,不会让乘客觉得车辆有松散的感觉。而新车在燃油经济性方面也会有不错的表现,未来或将有进一步的改变。在燃油经济性方面,我们同样来看看奔驰GLE的表现。
当你真正需要动力的时候,变速箱能及时识别你的动意,降挡(或连降几挡)将转速尽可能地保持在四五千转的范围。这不仅有利于驾驶过程中的燃油经济性,而且对于道路上的其他汽车也十分好。在此基础上,配备有9挡手自一体变速箱和4Matic四驱系统的车型则完全可以保证奔驰GLE具有更大的牵引力。
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