汽车已经成为大多数家庭不可或缺的产品,为了满足每个顾客的需求,各品牌方也带来了很多可供选择的车型。不同的用户对车辆的需求不同,但有一点是相同的。也就是说,车辆不能太容易发生故障。尤其是开车途中发生故障,仍然令人担忧。(莎士比亚,莎士比亚。)。

今天我们要聊的是奔驰GLC这款车,从投诉列表可以看到,该车系从2016款至2021款车型,均有减震器异响的问题发生,下面就让我们一起来详细解读一下这个问题的现象、原因及解决办法。

故障描述

驾驶过程中,在遇到减速带或者行驶在崎岖不平的道路上面,车辆前桥减震器区域会发出咯吱声响。

故障原因

出现这种异响的原因比较多,常见的有以下几种:减震器本身漏油或弯曲,减震压力轴承老化或磨损异常,减震弹簧变形,螺丝松动导致零部件撞击,排气管松动,减振器顶胶老化及开裂。下面让我们来看一下出现以上问题应如何解决。

解决方案

因设备异常、质量问题等原因导致的减震器异响,奔驰4S店一般会告知厂家召回维修,更换胶套、限位缓冲块等配件。部分车型问题不大,简要处理即可解决的问题,4S店检修过后就能解决。

原因一:减震器本身漏油或弯曲。

解决方案一:减震器漏油或者弯曲会影响其性能,甚至会导致部分车辆配件相互碰撞,从而产生异响。这种情况需要前往4S店更换,质保期内可以免费更换,质保期外,购买前减震器的价格在1000-1200元左右,更换的成本在200-300元左右。

原因二:减震压力轴承老化或磨损异常

解决方案二:前往4S店检修,如果老化或者磨损比较严重,最好让4S店更换,尤其是在质保期以内,既省钱,又解决了后患。如果问题不是很严重,可以让4S店在保养的时候润滑一下。

原因三:减震弹簧变形。

解决方案三:减震弹簧变形影响非常大,轻则影响乘车舒适度,重则在路上抛锚,建议直接更换弹簧,质保期内免费更换,质保期外更换费用在300-500元。

问题四:螺丝松动导致零部件撞击

解决方案四:如果减震器位置的螺丝出现松动,会出现零部件的碰撞,产生异响,如果是这种原因,可以让4S店检查一下,一般是免费的。

原因五:排气管松动

解决方案五:排气管的固定支架如果出现松动,会引起异响,这种情况只需要紧固一下相关部位即可,如果在质保期内,是免费的,质保期外,可能会收取一定的人工费和材料费,大概200-400元。

原因六:减振器顶胶老化及开裂

解决方案六:减震器顶胶发生老化或者开裂,会导致缓冲效果下降,甚至失效,从而倒车车辆异响,可采取更换减震器顶胶的方式解决。在质保期内,4S店免费给解决,在质保期外,大概需要500-800元,普通维修店大概400-600元。

日常养护

为了避免在用车途中车辆出现问题,奔驰GLC车主需在用车时留意前减震器是否会出现这种情况,启动车辆之前检查车辆周边及底盘有无异物,在保养时让师傅留意减震器是否异常。减震器维修过后需要做一下四轮定位,防止跑偏和磨胎。

总结

总体来说,奔驰GLC出现减震器异响的车型还是挺多的,症状和原因也都不一样,出现减震器异响,应及时前往4S店做检修,需要返厂更换配件的一定要要求4S店更换,尤其是在质保期以内的车,避免过了质保期需要自己承担成本,如果问题不大,只需让4S店维修即可。这个问题不是普遍存在的,所以奔驰GLC车主也无需担心,日常用车是稍加注意,出现问题及时联系4S店处理即可。

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