奔驰clc怎么样了？我来告诉你答案驰星CLC颜值控首选 性价比超高

在高颜值的外表下，奔驰GLC不吝于高质量的装修材料和工艺，从而产生与生俱来的豪华感，这也是内外实力。

这次上市的新车属于中期改款车型。此前我们已经获得了新款奔驰GLC的路试谍照，新车将对外观和内饰进行升级，同时配置也将进一步升级。

中央控制台采用对称的T形布局，功能按键可用于行车电脑控制，整个内饰豪华高级感十足。在奔驰GLC的座椅部分，除了入门级的270L动感型，其余均为真皮包裹。新车换装了新的三幅式多功能方向盘，采用了全新样式的全液晶仪表盘。

新增的电动座椅调节功能，让长途驾驶的疲劳感一扫而空，后排座椅加热功能的加入使得乘坐者在冬日多了一份暖意。全车无钥匙进入也是必不可少的，不过车主表示使用频率较多。新型号在设计上更加符合当前的流行趋势，并且配置也更高。

不仅如此，后排中央平台的凸起也很小，因此可以很好的容纳中间座位，给中间乘客乘坐提供了便利性。而在储物空间方面，门板储物槽容积较为可观，车门拉手处可以轻松放下三瓶水，后排中央扶手处也有单独的杯架。在乘坐方面，如果你是追求空间的消费者，我建议你们不要忘了这是一款中型SUV，你不光是需要大空间，更重要的是你能在行驶过程中随时随地都可以感受到这一点。

其次动力方面，新款奔驰GLC依旧采用2.0T+9AT的动力组合，不过参数上有所调整，最大输出功率258马力，峰值扭矩370牛·米，此外还有4MATIC四驱系统。这套动力系统可以使新车以7.2秒完成0-100公里/小时加速。在功率方面，新车配备了2.0T发动机。

在行车电脑上，主动刹车系统的主动制动辅助系统也是必不可少的，当然，其他功能还可以通过智能驾驶系统实现。在主动安全方面，新一代 M264 Coupe 也配备了一系列驾驶员辅助功能，包括主动制动辅助系统，盲点辅助。而全新一代的B级车，在主被动安全方面也有了进一步的提升，像主动刹车之类的，就是为了在紧急状况之下能够主动介入，尽可能规避危险的发生。

悬架结构为前、后多连杆式独立悬挂，全系均为前置四驱形式。当我们驾驶着这辆车以标准的四轮驱动模式行进时，无论是路面的起伏还是颠簸，它都可以轻松的通过，这使我们进入了奢华的旅途。这是最基本的保养项目，不必说维修费用，即使是豪华品牌车型的BBA也是不具备这个选项，仅凭这点，就足以让消费者在这辆车的后期保养上多了些选择性了。

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