奔驰A级是紧凑型轿车,车辆的轴距达到2729毫米,其实日常乘坐空间足够,但价格也比同级车型贵。(大卫亚设)。
相信购买奔驰A级进口车型,都是奔着它良好的操控去的,这发面也是确实比较不错。
俗话说:“车无完车”,任何一台车都有它的优点同时也肯定存在自身的短板。比如说奔驰A级原车的音响效果就是比较一般的,以2021款 A 200 时尚型为例,虽然也是配备有7喇叭,但是日常的效果真的是不怎么样,如果是订车时没有选装柏林音响,那么就建议提车之后去改装一下,改装后的整体音效上会更好的。
第一方面,改装配件的选择。其实目前改装车辆的音响都是非常成熟的了,只要是购买适合尺寸的喇叭就可以,而且配件市场的选择空间也比较大。奔驰A级原车配备的就是ASK的喇叭,虽然品牌还可以,但是在喇叭的性能和效果上就要差很多了,应该是ASK最低档次的喇叭。因此改装的时候还是建议选择大品牌的,比如说JBL、BOSE等大品牌的中高端喇叭都是可以的,使用效果会更好的。本次改装选择的就是JBL的喇叭,二分频110W的,同轴85W的,3欧阻抗,93DB,还有一个DSP数字音频处理器,后备箱里面的低音没有改装,网购的价格基本要在3000元左右。
第二方面,改装的实际操作步骤。由于奔驰A级的喇叭并不是通过螺丝固定的,而且是直接通过铆钉固定,因此在改装中操作比较费劲,可能会破坏原车的喇叭,并且要重新打孔固定安装新喇叭。
第一步,拆卸车门板。因为这个车的喇叭都是安装在车门上面,改装就必须要把车门内饰板拆掉,车门板就是在开锁扳手和拉手的位置有固定螺丝,只要是拧开后就可以拆掉了。拆掉后可以看到,车门板上面并没有多少隔音处理,这也不难解释为什么原车的隔音比较差了。有条件的车友建议直接做一下车门隔音。
第二步,拆卸原车喇叭。因为原车喇叭采用铆钉固定,而且新购买的喇叭还需要重新打孔,所以基本需要将原车的喇叭破坏掉,直接将喇叭的支架弄断,保留原车喇叭的集音罩。
第三步,安装全新喇叭。首先需要在原车集音罩的上面重新打孔,之后在安装全新的JBL喇叭,固定好之后将喇叭线路进行连接即可。
第四步,安装DSP功放系统。最后就是将DSP功放设备装配到后备箱低音喇叭的旁边即可,原车也是装配在这个位置,之后将喇叭线路进行对应连接就行了。
综合来说,奔驰A级原车的喇叭效果也够用,如果是对音乐有要求那就去改装一下,效果的提升上还是比较明显的,同时建议在改装喇叭时直接做一下车门隔音,这样效果会更好的。
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