现在很多朋友都纠结于买电车或油车,即使预算高,也会面临这种“左右为难”。

这次我们就拿两台40万级别的车型——特斯拉Model Y与奔驰GLC来进行对比,看看在这种预算较高的情况下,电车和油车的对比结果如何。

一、价格对比

两款车型的参考最低价价格接近,不过由于奔驰GLC的购置税等相关费用较高,因此实际落地价两部车型的差价达到了3万元以上。

二、车型特点对比

外观方面,两款车型的风格迥异,Model Y风格简洁,而GLC则强调气势感。前脸处,Model Y造型比较圆润,头灯的造型比较硕大,前包围左右两侧加入了导流槽设计,整体看上去就是典型的新能源车。GLC造型比较霸气,硕大的点阵式格栅以及三叉星标志和粗壮饰条的搭配,带来了SUV所强调的野性感。

车身侧面,Model Y风格运动,溜背式的设计与分段式的腰线看上去十分动感,灰色的轮圈也很有特点。GLC则比较方正,凌厉的腰线与高大的车身强调了气势感。

车尾处,Model Y的造型同样简洁,上翘的鸭尾呈弧线造型,配合尾厢线条也强化了视觉层次感。GLC的尾部造型依然霸气,尾灯在点亮后辨识度很高,后扩散器造型与双边排气设计看上去很有运动感。

内饰方面,Model Y延续了极简风格,中控台采用木纹饰板与镀铬饰条搭配,厚实的方向盘实际的握感也不错。GLC中控台元素较多,圆形的空调出风口是标志元素,空调控制区域的木纹饰板十分提振档次感。

Model Y车内仅配备了一块15英寸大屏,几乎所有的应用都是通过这块大屏实现,实际操作上十分流畅,车机功能也比较全面,就是的花时间适应无仪表化的操作;GLC采用10.25英寸的悬浮式中控屏,支持主流的车机功能,并支持CarLife与CarPlay手机互联。

乘坐方面,Model Y的座椅延续了相对简约的设计,而GLC看上去明显更有档次感,尤其是头枕部分,看上去十分殷实。至于空间方面,身高180cm的体验者落座Model Y前排,头部余量一拳半,后排头部一拳,腿部一拳半;同等条件下,GLC前排头部空间四指,后排三指,腿部一拳半左右。

动力方面,两台车型的动力参数如下,明显电车代表的Model Y更强悍:

三、基础性能对比

据懂车帝实测数据,Model Y(参考2021款车型)百公里实测加速时间为5.1s,百公里制动成绩为38.23m,麋鹿测试通过成绩为81.3km/h。

而GLC(参考2020款车型)这三者的成绩分别为6.59s、36.34m和71.8km/h。从实测对比结果来看,Model Y除了刹车表现外,其余两项成绩均处于领先位置,其中最出彩的无疑是麋鹿测试,这对于一台SUV来说实属不易。

四、用车成本对比

用车成本方面,我们通过能源费用、保险费用、保养费用三方面进行对比,并假设一年跑2万公里,五年跑10万公里。能源费用方面,同样参考自懂车帝实测数据,Model Y(参考2021款车型)的综合平均能耗为17.4kWh,而GLC的百公里油耗为8.23L,我们基于上面两个数据,推算能源费用。

保险一般来说首年的保费较高,后面根据出险情况的不同实际报价也有所不同,为了便于计算,我们假设五年内不出险,后面四年均按照7折计算,预估费用如下:

保养费用方面,参考自懂车帝车型页面→参数配置→6万公里保养总成本预估,并以此预估五年10万公里及年均费用。需要注意的是,不同地区、不同门店的实际花费可能不同,并且所涉及的项目如果经检查无需更换,也能省下一笔费用,当然也存在一些未提及项目经检查需要更换的可能,因此下面的预估费用仅供参考:

汇总起来,我们也就能估算出两者的用车成本,具体如下:

总结

从对比结果来看,Model Y是典型的新能源车,内外极简,科技感强,而GLC则风格霸气,有着印象中SUV该有的感觉。至于性能方面,Model Y也处于领先地位,加速领先在预期之中,麋鹿测试表现则很有亮点。还有就是养车成本,从预估费用来看,GLC的养车成本几乎是Model Y的3倍,由此可见电车的优势。当然,选GLC除了带来霸气感,也不会有里程焦虑一说,而Model Y则无法避免。看到这里,如果你的预算在此区间,你会考虑哪台车?

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