不懂车的奔驰C,懂一半车的宝马3系,真正的专家会选择林肯Z!

首先要明确一个问题:买车要懂车吗?不知道也行,有钱就行!知道的更好,听口碑就行了!真正的专家取决于性能、配置和经验!但是大家都是专家,所以可以买到质量和实惠!有人说:“不懂车的人买奔驰C,懂车的人选择宝马3系,真正的专家选择林肯Z。”这句话有道理吗?我们从知识的角度来看!

首先,不懂车的奔驰C级!这个,绝对没问题!不管你懂不懂车,奔驰这个品牌一定是预算充足的情况下永远绕不开的品牌。(莎士比亚)。

哪怕全新C级目前只有搭载1.5T的48V轻混系统,还能卖到三十四十万,车主可能被吃瓜群众讽刺为不懂车,那也没关系。甚至被人背后骂人傻钱多,但仍然不影响它是一台热销的中高级的奔驰!

至于半懂车的选宝马3系,放在以前,车主肯定不乐意。毕竟,豪华品牌中级车操控标杆的身份,仍然没人能比。但放在现在,虽然宝马3系的动力和传动系统的调教还在,但越来越舒适的乘坐体验,让它逐渐失去了几十年前的独特定位。失去个性之后,转而追求豪华、舒适,那你给我一个理由,我为什么不去选择奔驰C级?更豪华、够舒适、空间更大,哪怕1.5T的轻混,性能也不低于宝马3系的中低配!何况,两者的价格相差不大!

至于真正的行家选林肯Z,则是排除品牌影响力之外,从产品本身的竞争力说事。毕竟,林肯和奔驰的品牌影响力的差距,在全球市场都是被认可的。但又为什么真正的行家,会选林肯Z呢?首先,林肯Z的设计,打破了品牌本身的束缚,首次采用了双生外观设计,其中i酷专属前格栅结合侧边动感式进气口,主打运动。i享专属前格栅以及侧边收敛式进气口,主打气场和奢华。而它们共有的贯穿式前大灯、发光林肯星辉标、巨幅1.8米迎宾光毯,溜背的车身设计,在设计上让人实在挑不出毛病。

至于性能方面的优势,应该是行家们最感兴趣的地方了。毕竟,入门就搭载了2.0T发动机,并全系标配高功率的调教,最大功率181kw,扭矩更是达到375N.m。奔驰GLC300的高功率2.0T峰值扭矩,也仅仅370N.m。至于奔驰C级的1.5T以及48轻混,更是不在同一个水平线上。由于奔驰C级,低功率版本零百9.0秒、高功率版本零百7.7秒,确实没有什么优势。而林肯Z的在动力上的优势,在零百加速上也得以体现,零百仅需6.8秒,配的还是8AT变速箱,仪表盘、中控屏主题和整车氛围灯都会随之改变的3种沉浸式驾驶模式,让它更有驾驶乐趣。在动力方面,林肯Z确实能让真正的行家满意。

在科技感方面,进入林肯Z的内部,真的会让您大吃一惊,尤其是对以往林肯车型比较熟悉的朋友。液晶仪表盘给配了,还是12.3英寸全数字的,甚至给林肯Z破天荒的搭配了27英寸贯穿式全景中控屏!我去,你受得了吗?里面的软件是林肯星云 人机交互界面,其中包括了“Constellation” 人机交互界面还支持协作及分屏智能操作模式、Lincoln Touch智控面板、15W 无线快充等等,真的可以说应有尽有!别人再说林肯的车里面老气,看谁还信?再加上骚气的3区128色动态氛围灯,以及前排声学降噪玻璃及24个声学包,搭配 ANC主动降噪系统,让您享受静谧空间的同时,手上摸着座椅上的小牛皮,手感好的就像梦中情人!

而在车辆的安全方面,林肯Z绝对继承了美系豪华林肯Z的传统优势。至于车辆结构件钢材选用如何,咱们没有用80一锤的铁锤砸个半天,也不敢下结局。但以为林肯Z身为大家心中的老派豪华品牌,安全科技不一定能跟得上时代的时候,林肯Z直接拿来让奔驰汗颜的林肯 Co-Pilot360TM 2.0智能助驾系统,让林肯Z成为同级唯一L2+级别的燃油车。不信,你看看奔驰C级、宝马3系的驾驶辅助系统的配置单,扣扣索索真让人尴尬!

啰啰嗦嗦的这么多,虽然有哥们可能看烦了!但“不懂车的选奔驰C,半懂车的买宝马3系,真正的行家选林肯Z”!这个结论,想必您也会支持!毕竟,一线豪华品牌这十多年活得太过滋润,变得有些高傲起来!比如用小排量涡轮增压发动机来薅羊毛,发动机出现大规模的渗油,却仍然以高傲的态度面对车主!在这种情况下,林肯Z的出现,确实是一条给力的鲶鱼,用自身的硬核实力,也获得了真正行家的认可!

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