因为刹车与交通安全有关,如果仪表上有刹车相关的提示,如下图所示,人们都很在意没有内涵,不敢打开。(这是莎士比亚的“刹车”。)“刹车”“刹车”“刹车”“刹车”“刹车”“刹车”“刹车”。
奔驰仪表告诉你“刹车片磨损”发生了什么。我们还能开多久?让我简单地说一下。
先看下原因:
奔驰刹车片报警一般是通过刹车片感应线进行的,随着刹车片的磨损,一旦磨损到感应线位置,把感应线磨断或与刹车盘搭铁,那么就会触发刹车片报警。所以,如果仪表提示“制动片磨损”,说明发动机电脑认为刹车片已经到磨损极限了,该换了。
当然,这个也可能是误报,比如刹车片感应线断路、继电器87F不促动ESP控制模块等。所以,先检查下刹车片的厚度是明智之举。
提示了还能跑多远?
如果真的是刹车片磨损到极限了,很多车主应该心里没底不敢开了,要是车在外地真的很不方便。其实磨损到极限,刹车片还是有2-3mm可以用的,而新刹车片的厚度一般10-15mm。就算极限值是2mm,而芯片厚度是15mm,如果这个刹车片你用了4万公里,那剩下的2mm理论上可以行驶40000*2/13≈6153公里。
虽说实际用车中不能按理论的来,但也说明磨损到极限也是可以跑很远的。
鉴于一方面刹车片变薄,遇到急刹容易不稳;另一方面电脑不会再给你提示了,如果你用着用着忘记换了,那也是件危险的事。
所以,这其实是个取舍的问题,报警了跑还是不跑,就看你根据当时的情况自己取舍了。当然,报警了还是建议尽快换的好,但实在不方便也是可以继续跑,路上开的稳一点,别老是急刹就好,忙完再尽快去更换。
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