奔驰一直被冠以豪华品牌老大哥的称号,但现在的年轻消费者不吃这一套。
在国内的豪华中大型轿车市场,统治者并不是奔驰E级,而是宝马5系。整个上半年,在车市不景气的情况下,宝马5系的销量达到了88572辆,成功问鼎国内中大型轿车销量榜,奥迪A6L销售60422辆,奔驰E级只有58189辆。
之所以能获得如此大的成功,最大原因还是宝马5系找准了自己的定位。豪华品牌光环加持,外形时尚做工精致,加长轴距大空间,动力出色操控不俗,完美契合了当下年轻新贵们的需求,宜家宜商还宜玩,好开好用不油腻。
宝马5系的车主群体多数都是都市里的年轻新贵,思维活跃,追求个性,所以宝马5系也是改装圈里的主力军,本期带来5系G38升级英国Alcon RC6大六活塞刹车套件案例,颜值天花板,脚感超线性。
前轮:
Alcon RC6全原装套件
Alcon RC系列在2017年发布,作为全新的民用系列卡钳,RC系列在造型上实现了巨大的突破,浑圆流线的时尚造型甚至让它被誉为刹车界的吴彦祖,光靠颜值就吸粉无数。
明明可以“靠颜吃饭”,但RC偏偏还有出色的实力,分体锻造工艺,内置油管设计,渐进式活塞布局,不锈钢耐高温活塞,更大的刹车盘接触面积,源自F1赛车的高温密封材料等诸多技术都得到了保留或者升级,这也让RC6和RC4拥有赛道级的散热和制动性能,同时依然可以提供出色的脚感,适合各类高性能车和大型车升级选用。
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