首先:这篇文章完全是真实的记录,可能超出你的认识,请谅解!

开车过来擦的好像不是车主本人,14年11月出厂的车开了差不多24万公里。

第一步:不管新车、老车,LOG肯定要看的,尤其是老车日志必须拉了看一下。

坐副驾驶吧,关车门居然还吱吱作响。车子开起来发飘,可能偏商务吧,但就是没有奔驰该有的感觉!

搭载3.0T V6发动机,原厂272匹 400牛米,与之匹配的是7速手自一体变速箱,官方的零百加速是7.1秒。

日志拉好,发给总部工程师。顶着烈日,测一下原厂的零百加速。不出所料,成绩真的有点惨!8.28秒。~官方可是7.1秒呢!问一下保养日期,车主居然说不记得了。看来出这个成绩也是情理之中。

尽最大努力,调校一下吧。经过上海总部技术总监的初步审核,和德国工程师共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等,对点火角、点火脉宽、进气压力等等多个参数,重新优化调整。

经过2个小时的优化,写入一阶程序,马力提升了95匹,比以往的少了30来匹。

再测下零百7.59秒(上坡路),和刷前比算是有提升。车主后期必须好好保养,火花塞赶紧还了,跑过6秒多问题不大,之前刷的最好成绩5.87秒!

所以不是所有车刷程序,都能比官方跑得快的,真的得根据车况来调!另外刷程序,尤其是老车,能选特调就千万不要选择罐头,这车要是刷个罐头程序,铁定得出问题!

相关推荐