关于Gl奔驰怎么样，你需要知道这些奔驰GLB必不可买的特点

外形方面，奔驰GLB是非常规则的设计，延续了奔驰G级硬核越野风格，整体设计比较方形。

而这样的尺寸及超长轴距，自然造就了更为宽敞的内部空间。车型前脸采用了较为敦实的设计风格，配合上黑色的中网以及车身包围，形成了较强的视觉反差。此次，奔驰GLB在其它方面进行了诸多升级，其中包括外观和内饰，此外还推出了配置更加豪华的越野版车型，外观更加精致。而作为一款纯正的SUV，这款车在车身设计上也十分硬派，方正的造型、刀劈斧凿的线条、大尺寸的双五幅轮毂，都让整车具备了强烈的越野气息。在外观造型上，新车采用了与现款车型相同的“方盒子”设计，在车身线条上，其整体方正的轮廓很是硬派、，与新一代的奔驰G级等车型非常相似。奔驰GLB的车长4.6米，163马力+独立悬挂，比奥迪Q3帅气。而且这台车的高度和宽度尺寸都非常大，所以给人一种非常威武的视觉效果。同时，该车前脸配备了更多的镀铬装饰，而且横幅式格栅配合圆形LED大灯，整体造型非常霸气。当你坐进驾驶位，你会发现，奔驰GLB在内饰设计方面还是比较保守的，依旧是同级别中的标杆。中控台上方和表面均为软搪塑材质覆盖，面板处的圆矩形边框和缝线搭配中控功能区周围的皮质与镀铬材质，整体质感均表现不错。在中控下方，该车还采用了空调控制区域的钢琴式按键。而全新样式的三幅式方向盘、飞机涡轮式空调出风口等与整车高端气质很搭。而内饰与外观的设计一样，各有千秋，只是风格有所不同罢了，如果说新款的GLB有点像是一个纯爷们儿的话，那么这副设计就是小号的奔驰G级。新款车型的中控台采用了全新造型的设计，上面是两个圆形的涡轮式出风口，下面是尺寸更大的屏幕。配有涡轮式空调出风口和氛围灯，进一步提升了内饰的豪华质感。这种相同的设计使后部看起来非常豪华。全液晶仪表盘+中控大屏的设计在这个级别的车型上比较常见，但比较有科技感的是它可以将地图投影到中控屏，在不同驾驶模式下，UI还能够进行自动变化。全景天窗这项消费者较为看重的配置，这次GLB 180的标配也没有让人失望。配置方面，该车可以选装前雷达、摄像头、侧标牌、后视镜、前雷达以及不同样式轮圈等。作为细分市场首款采用全新品牌标识的车型，新车在外观设计、内饰和动力方面均进行了全面的年轻化。同样采用的也是LED光源的日间行车灯，全车采用了黑色和银色拼接的风格，看着就是比较硬气，而且全系都有了大灯组的配备。全液晶仪表盘与中控大屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围，此外还搭载了奔驰最新的车机系统，支持语音交互、CarPlay/Android Auto手机互联等功能。这个配置在城市行驶时非常有用，尤其是在高速上，可以缓解驾驶员的疲劳感，提升了驾驶的安全系数。在此前的预售阶段，很多人都会进行过简单的试驾，其中第一位就是这辆“超大杯”的实际用车表现。这里的“野”字既包含了城市SUV的灵动风貌，也包括兼具三者的灵活空间、强劲动力和卓越性能，它既是城市SUV的开山鼻祖，也能适合越野车的豪华品质。在座椅布局方面，新车除传统的5座布局外，还将提供2+2+2的6座版车型。第二排座椅可手动滑动和调节椅背角度。这里的容量为370升。座椅布局有5座和7座两种，布局形式为2+3+2。在未来，奔驰GLB或还将推出搭载1.3T发动机的车型。在低速行驶的时候，油门踏板调校的十分轻盈，而且动力输出也十分顺畅。这次的试驾路线多为盘山路段，因此，考验的是车辆的动力储备和底盘支撑性。在未来，奔驰GLB或还将推出搭载1.3T发动机的车型。这里的动力总成并不会带给我任何激烈驾驶的欲望，不过它的表现却恰好能带来平顺和稳定。而根据工业和信息化部以前的信息，该车未来还将推出搭载1.3T动力的GLB车型。主动刹车、盲区辅助、车道保持等安全配置也是一应俱全。在配置方面，新车标配前排侧气囊、前后倒车雷达、定速巡航、全景天窗、17寸铝合金轮毂、全LED灯组等配置。而且配备了很多安全气囊和主动制动系统。全景影像、智能领航限距功能、主动式制动辅助系统等也为安全行驶提供了多一份保障。在主动安全方面，相较于同价位的其它品牌车型，该车的配备程度已经不可同日而语。在被动安全方面，该车配备了六个安全气囊，胎压显示，制动力分配，牵引力控制，ABS防抱死以及车身稳定系统，而且还有疲劳驾驶提示。安全配置方面，奔驰GLB配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，顶配车型还配备了主动刹车系统。安装于车辆前部的雷达在雨天或光线不好的情况下，会自动激活，通过警示音进行提醒，从而避免驾驶者错过每一段美好而又无法注意的突发状况。配有主动式制动辅助系统和车道保持辅。当我开着全新GLB出行，满打满算的情景下，基本就可以保养好几次，真正做到了无忧用车。而当驾驶模式切换为运动模式后，转速会明显升高，油门的响应也会更为积极，轻点油门便能感受到来自发动机的爆发。在悬挂方面，新车采用主流的前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架的搭配。此车采用了承载式车身结构。传动系统方面，与奔驰GLB匹配的是8挡双离合变速箱。而在高配车型上，新车还将配备4MATIC四驱系统。在悬架结构方面，GLB采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。当行驶至坑洼不平的路面时，独立的麦弗逊前悬架+多连杆独立后悬架的组合，可以为车内乘客提供更为舒适的乘坐体验。此次发布的是动感车型和先前车型的不同版本，其中，先期上市的为前驱版，而后续也会上市四驱版和配备双离合器的版本。