1月21日凌晨,故宫博物院院长王旭东就最近发生的“开车去故宫”事件向公众道歉。
负有领导责任的故宫博物院分管副院长和保卫处处长停职检查。
故宫博物院院长王旭东向公众致歉
近期发生的“开车进故宫”事件引发社会高度关注,引起公众对故宫文物保护的担忧,我代表故宫博物院再次向社会公众诚挚道歉!
1月13日,经过故宫博物院批准的闭馆日活动有200余人参加。因原定停车场车位已满,我院相关部门引导车辆停放时,临时改变停车位置,未严格执行报批的接待方案,将原定的西华门内西河沿停车场,变更为午门内金水河南侧临时停车场。该区域地面是历年来不断更新的现代材料,多年来一直作为闭馆时段的车辆通道和闭馆日活动的临时停车场所。
此次事件反映出我院在内部管理和社会服务中存在的短板不足。经研究决定,对负有领导责任的故宫博物院分管副院长和保卫处处长停职检查。我院将汲取教训,以此为戒,全面加强管理,认真进行整改。对故宫内所有车辆通道、停放场所进行排查,确保不对故宫文物造成损害,确保故宫安全,全力守护好故宫,为社会提供更多更好的公共服务。
2020年1月20日
故宫此前致歉:深表痛心
此前,17日,故宫博物院官微曾发布消息:针对有网民发布周一开车进入故宫事件,经核查属实。故宫博物院对此深表痛心并向公众诚恳致歉。今后,我院将严格管理,杜绝此类现象。感谢社会各界对故宫博物院的关爱与监督。
现在,故宫已经道歉了,但是,仍然越来越多的故事,被一个个挖出来。
1、据上游新闻报道,@露小宝LL在社交媒体上发布的动态,处处展现着高端消费能力:豪车、名包、名表、昂贵化妆品、私人飞机……
2、据爆料,@露小宝LL的住所位于北京市朝阳区奥林匹克森林公园附近,均价每平方米超9万元,因在2015年爆出一套私家车库582万元,是北京朝阳区高档住宅。
3、据知情人表示,@露小宝LL除晒车外,还在抖音上晒出过一块表盘纯透明的手表,价格在1000万左右。“小区业主们经常能刷到她的抖音视频,大部分都是名车、名表、房子等,她不仅是抖音小网红,也是小区名人。”
▲@露小宝LL 在其抖音视频中晒出的一块价值580万的名表。
纸究竟包不住火,看来这次这事闹大了,很难简单完事了,连人民日报都抛出结狠话:一查到底,给公众一个交代!
是的,你没看错,这次,炫富+炫特权女、前国航空姐露小宝,遇到大麻烦了。
人间尘世,喜剧悲剧一出出,闹剧也不少。你就既然敢出来耍横,迟早是要还的!
二
你有没有发现,那些有成就、有修为、多年屹立不倒的人,也就是江湖上说的“老钱”,绝大部分都谦逊和低调。
相反,恰恰是那些一夜暴富、白日飞升的人,往往得意忘形,恨不得把自己“鱼跃龙门”的消息告诉全世界,上演了一出出蹩脚的炫富闹剧。
很多人会很困惑,为什么这些人要这么秀呢?这不是作死吗?这不符合逻辑啊。
其实是符合逻辑的:新近暴富的她们,脚根还是虚的,需要从别人羡慕嫉妒恨的眼神里,证明自己是鹤立鸡群的,是高人一等的。
如果这种炫耀性消费,如果看不到这种羡慕嫉妒恨的目光,她们自己就体会不到这种出人头地的优越感,自我认同感会一下子从洋气的露小宝LL,被打回村里的翠花。
这里面,有着深刻的人性,你看,无论是古代“富贵不归故乡,如衣锦夜行” 的项羽,还是这些年炫富炫得近乎荒唐的郭美美、保时捷女司机李月,都是这种刚刚新近有了钱,疯狂炫耀的人。
而露小宝这么疯狂地炫富,当然也与她这几年,突然鲤鱼跃龙门有关。
你看,这是@露小宝LL在2011年的的一张自拍,当时她穿着空乘制服,胸卡上写着中国国际航空,脸是青涩的,还带着点婴儿肥,看起来和邻家女孩没有太大不同。
2012年开始,@露小宝LL的画风突变,这一年,@露小宝LL的自拍照中渐渐多了豪车,爱马仕包等名牌,工作之余的吃喝玩乐也丰富了起来。
2015年,露小宝在社交平台晒出美国哥伦比亚大学硕士毕业照。一个国航空姐,入读哥伦比亚大学硕士,并顺利毕业,也堪称奇迹。
自从实现了这个由穷到富、由白丁到高大上的跃升后,露小宝的炫耀,就开始一发不可收拾,甚至多次发表惊人言论:
仅仅不到8年,一个青涩的傻白甜空姐,突然白日飞升,带上上千万的名表,开上几百万的豪车,住上了高档住宅,这中间发生了什么?现在还不得而知!
我们只知道,遇到这样的好事后,露小宝绷不住得瑟了,的确,如果她不去向世人展示她的与众不同,那岂不是锦衣夜行,内心那种牛逼感,靠什么去滋养?
只不过,不知道露小宝在肆无忌惮地炫富时,对自己挥霍的钱的来路,是不是足够干净,能否也一样坦然?
从1月17日午夜前,@露小宝LL删除掉了过往往近10年的所发的微博来看,我们真的要为她钱的来路,捏一把汗了。
前有炫富一姐郭美美入狱服刑1825天,后有威风八面的严书记判刑十年,炫富惨剧在前,露小宝还敢如此义无反顾地往前冲,真的让人们佩服她那混不吝的勇气!
故宫管理推进“精细化”“去神秘化”是当务之急
连日来,故宫陷入风波,一个关键事实摆在面前:故宫里到底能不能停车,里面哪里能停、哪里不能停,广大公众并不清楚。很多人把故宫前任院长单霁翔所言的“禁车令”,理解为故宫范围内皆禁车。但又看到故宫内似乎常年也有停车场……一句话:模糊、神秘、不清楚。
这是故宫管理者失责的结果。暴露了其管理中的两个缺陷:一是大而化之,缺少体现精细化管理的制度安排;二是缺少面向公众的足够透明度。故宫管理者应汲取教训,及时作出系统性改进,牢牢抓住两条:坚定推动故宫管理的“精细化”和“去神秘化”。
围绕这场风波,公共舆论场上涌动巨大声浪,全社会表现出了相当一致的价值取向:抨击炫耀,质疑管理。
首先,故宫无小事。作为中华文明的重要载体之一,故宫所呈现的每一点滴文化魅力,故宫管理者曾经的每一次进步,都能赢得公众的普遍称道;而故宫每一次暴露出管理漏洞,都会引发公众的高度关切和批评质疑。积极地看,这是好事,体现了公众对故宫的珍视。
其次,故宫急需一次管理水平、治理能力的再提升。管理者应带着鲜明的问题导向,有针对性地进行改进。发现并直面问题和漏洞,是第一步。广大公众正在用充满建设性的关切,来提醒和要求故宫管理者,尽快拿出行动来。
回望过去,近年来故宫的“管理史”中,实事求是地说,是写满了进步的。2012年之后,在时任院长的带领下,故宫管理者进行了系统的制度建设,也大胆创新,让故宫“活”了起来,让很多曾长年深藏不露的文化瑰宝与公众见面,让关心故宫、热爱故宫的人们有了很多走近、走进故宫的通道,从无到有地建立了网上预约、高峰限流等制度。对这些进步,大家有目共睹,也交口称赞。
但是,故宫管理者自己,一定不要被这些赞誉冲昏头脑,一定要深知自己所担负的重大责任,一定要认识到,管理好、保护好故宫,是长期命题,是不进则退、永远不能自满的事情。这次的风波,明明白白地让我们看到了仍存在的漏洞,看到故宫的管理虽有进步,但仍比较粗放和相当神秘。管理者还要做太多的事情。
第一条,实现更加“精细化”。在故宫全域空间内,哪里是外围可以进车停车之所、哪些人可以在此进车停车,哪里是文物保护重地、坚决不能进车停车之所,须有精细的界定和规矩,以及对规矩执行的监督。在故宫内,哪些地方、在什么情况下可以举办文化活动,哪些活动坚决不能做,须有清晰的制度安排。总之,既要有可以在故宫里做什么的“正面清单”,也要有不能做什么的“负面清单”。天下大事,必作于细。于精细中,体现态度、体现水平。
第二条,坚决推动“去神秘化”。故宫之高墙,护卫着里面的文化瑰宝,但不应成为管理者的隐身幕帘、屏蔽墙。基于故宫的基本属性,广大公众有权利了解故宫的精细化管理制度。管理者不应坐等公众来问,而应主动公之于众、接受监督,更应把广大公众视为最好的监督力量。把管理规则定准、定细并广而告之,那么,每一位故宫参观者的眼睛,都是识别失德、违规甚至违法行为的“摄像头”。
“精细化”和“去神秘化”,相辅相成,缺一不可。这是现代治理的基本要求。四中全会之后,习近平总书记在上海考察时再次强调城市的精细化治理。一个几千万人的超大都市,尚且要努力追求治理的“精细化”,更何况一个被亿万人民视为掌上瑰宝的故宫,当然要拿出最高的“精细化”管理水平,和主动、坦诚的“去神秘化”努力。
这是故宫管理者必须担当起来的责任。(文丨杨禹)
来源:微博@故宫博物院、央视新闻、人民日报、藏蓝观察社、唯法知者
投稿邮箱:dahehanjingwei@163.com
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