继今天之后,大G批改新作业也是很多老G车主关心的问题。也就是说,旧G能否换成现在新G的内饰和外观,毕竟新G内饰更符合今天的审美趋势,更年轻的运动,旧车型相对过时,随着时间的推移,会有一定的磨损。

首先我们要明白的就是厂家是不会直接生产老改新配件的,我们所做的升级用的都是国内模具厂开发出来的产品,大家可以翻看一下以前发过的文章,吻合度很高,效果还是很不错的,也不会说有大家所担心的异响问题。

这是一台10年奔驰G55,从外观来看车主对它还是很爱惜的,基本上没有损伤。不过内饰上就有些破损了,座椅仪表台都有不同程度的磨损,毕竟也是十年前的车了,所以这次找我们来就是要改装一套新款大G的内饰,外观方面轮毂和卡钳进行烤漆。

这就是车主选的一套新款G63的内饰套件,除此之外还有其它的配色。仪表台、副台、门板、中控面板都是重新设计开模做的,09款的大G因为车型比较老,码表用的是原车的码表,做的还是大连屏的款式。

接下来就是拆车环节了,座椅、仪表台、马鞍、门板统统都要拆掉。

开始组装仪表台。

换上新的仪表指示板。

空调出风口装上。

组装完成后开始上车。

开始接线固定。

换上新的碳纤维方向盘。

门板贴上隔音棉。

后备箱板包覆上真皮。

座椅换上新的加热棉。

新座套用卡扣连接。

然后装到底座上固定,连接好线路就可以装车了。

卡钳和轮毂烤漆后安装上车。

车主还升级了盲点检测,需要在后保险杠两端装上雷达,安装一个盲点模块,还需要更换后视镜片。

改完之后的效果,熏黑轮毂和红色的卡钳很惹眼。

盲点检测安装后,在行驶过程中如果侧后方有车准备超车的时候,后视镜会有光标会亮,提醒驾驶者不要变道。

这次改装的重点在于内饰,全车纳帕真皮包覆,触感舒适。

整车都包覆真皮,鱼鳞纹款式座椅,运动感十足。

新的门板。

后备箱门板也进行了包覆。

中控面板,按键全部重新做。

大G碳纤维的方向盘可不能少,握感你懂得。

键控鼠标与大屏功能完全匹配操控自如,原来的机械手刹改为了脚刹。

前后出风口都带64色氛围灯。

整体改装时间大概在十天左右,改完后电脑验车,然后进行试车,客户确认满意后就算大功告成了。大G老改新我们这里已经改过数十台,师傅们都有着丰富的改装经验,如果您有一台老款大G不想卖但又嫌弃太过老气失去驾驶欲望,或者是喜欢新款大G的内外设计,不妨试着改造一番,效果会很不错的。

相关推荐