汽车雨刷不动了。不能刮雨水。去4s店等修理厂修理,动不动就可以更换雨刷组件。
需要花费五六百元。
自己动手。试着来。反复几次。就会找到维修的窍门。
直接上图说明。
就是这个雨刮器。已经拆下来了。先拆一下密封条。密封条下面连接的暗扣。小心翼翼的把密封条从按扣上拽下来。将拔出来的暗扣,再重新将按扣一个个的安装在密封条上待用。拆下机舱前档板两端的螺丝。向下顺着前挡风玻璃方向拿下前挡板。这样就露出了雨刷器总成。将固定支架两端的螺丝拧下。握住雨刷器总成向左推动。整个雨刷器就拆卸下来。接着将插头儿拔下,插头上有摁扣。一定要用力按住这个按扣才能拔下插头。经检查。就是雨刷刷的转向轴锈死了,导致不能刮雨水了。电机轴上的螺丝松动了。
就是上面图中这个部位的转动轴。锈死了。使用除锈剂。起不到多大作用。于是暴力拆卸。将轴向止推的弹簧卡子使用专用工具拿下。或直接用螺丝刀拿下。这个弹簧卡的很便宜。可以网上购买。也可以找维修电动工具的师傅要一个。然后使用锤子。小心翼翼的敲击。螺丝头部要带上螺母。防止将螺丝头部敲击变形。多次敲击后终于取出了转动轴。今天全部锈死了。使用除锈剂,还有用砂纸打磨。清理干净。
厂家粗制滥造。设计制造缺陷导致转动轴锈死。本人设计。本人采取补救措施,自己制造了一个廉价的防水帽。这样雨水就不直接冲击进入转轴内部了。也就不至于锈死了。
这个就是自己用防水材料制作的防水帽。套在转轴的头部上。起到防水的作用。效果是非常明显的。估计以后再也不会秀死了。
看上面的防水效果图。
下一步重点就是开始组装,安装雨刮器总成了。注意,一定要将摇臂与连杆成一条直线。摇臂处在右手侧在右端。安装固定在电机轴上。这一点初学者经常犯错误。导致雨刷转向不正确,为了避免转向相反这一点。可以先试着来。打开电源。点击雨刷器手柄。看看雨刷转轴的转动方向。是否符合雨刷的转动方向一致?如果转向转反了,那么就是你的摇臂与连杆的位置装反了。可以将摇臂的位置向反向方向安装。也就是将摇臂处于右手方向右端。与连杆成一条直线。再重复启动电源,点击雨刮器手柄。检查雨刮器转轴的转动方向是否与雨刮器转动方向一致。若转向一致。就成功了。
初学者查看雨刮器转轴的转动方向需要反复尝试,检查测试。才能成功。
然后就是组装了。先将处于电机位置的橡胶固定点向右推进,固定在车上。然后,拧紧雨刮器总成的两端的螺丝拧上。
再将盖板小心翼翼的安装。先安装右侧盖板。注意盖板上面的卡扣。向上推,卡在玻璃上。禁止压弯卡扣,弄断卡扣。然后同样的的方法。盖上左侧盖板。拧紧盖板两端的螺丝。
安装密封条。先安装盖板的定位用固定螺丝,这个固定螺丝有特色,是个弹性卡子,芯是个膨胀螺丝。自己试着来,试着安装。可用螺丝刀翘出。也可用的手柄敲击砸入。再将密封条上的暗扣,逐个安装在原有的安装位置上。
盖上机舱盖。安装雨刷。找准原来的位置。拧紧螺丝即可。将雨刷竖起。打开电源。点击雨刷手柄。检查转动方向是否一致。若不一致。还要重新拆一下雨刷器总成。将摇臂与连杆一致处于一条直线位置。摇臂一定要处在右手位置右侧端。重新安装后再继续重复检测过程。只有转向符合雨刷转动方向的要求一致了,才算成功。
初学者,反复安装几次后就可以正确安装了。
你学会了吗?如果还是不会,请联系我。私信我,可以当面指导。
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