轮胎的扁平率越低,轮胎看起来就越“薄”。因此,香草越大,汽车看起来越“高档,越运动”。

——但问题是,扁平轮胎更容易损坏!尤其是在遇到路面坑洼的时候,一不小心,轮胎就磕破了……

那么问题来了:如果您正常开车,却突然遭遇路面坑洼,您避之不及,最终导致轮胎爆胎,甚至轮毂磕坏……责任在谁?保险公司会不会赔钱?来年保费会不会涨价?这个损失谁来赔偿?又该找谁去要个说法?今天我们就来唠唠这个!或许关系到每一个车主!

路面坑洼导致爆胎发生!

责任在谁?该由谁来赔偿?

上星期,我的好基友泰哥的妻子(泰嫂)就遭遇了路面坑洼导致爆胎的噩梦!在沪金高速某上匝道处,泰嫂感觉路况不好,踩刹车减速,但前轮不巧压过一处坑洼时,发生了爆胎,轮胎侧面裂开手指长的一道口子,更糟糕的是,轮毂边缘磕坏了!

但是接下来的操作,或许对很多车主来说都具有很大的参考价值!首先爆胎后车子肯定是没法开了。所以靠边停车,开双闪灯,打开后备箱,取出三角警示牌,并在车后50米放好。做好这一切之后,接下来的一步是核心:拍照!

尽可能多拍些照片,照片涵盖:路面的坑洼总体、坑洼特写、汽车总体、受损车轮总体、轮胎损伤特写、轮毂磕伤部位特写。如果条件允许的话,请确认车上行车记录仪里的画面是完好的,并可以下载(如果有记录仪的话)。——这些图片和视频都是事后索赔的关键证据!

索赔第一步:3个重要电话!

照片、视频证据一定要留好!

留好证据之后,接下来需要拨打3个电话:首先是拨打110(市内)或者122(高速公路)交通报警电话,根据警方的提示,我们要把事情发生的前因后果、地点都说清楚,这样好留一个档(如果不报警,那么交警部门的认定书以后就拿不到了!)。

接着打电话给保险公司,自己的车险是哪一家就打给哪一家。在保险公司报案留底之后,顺带着要保险公司派人来救援(现在只要是大品牌的车险,一般每年都会有额外赠送的换胎、接电等救援服务,自己可以事先弄清楚,自己的福利和权益要多上上心!)

之后第三个电话非常关键:市民热线12345走起!直接投诉就说:哪里的路面有大坑,把自己的车轮胎弄爆胎了,轮毂也受损了,车坏了,要求路政部门赔钱!——因为导致车辆受损的“责任方”是道路养护部门。他们不赔钱谁来赔钱?

修车时记得留好清单和发票!

报案证明、事故认定书要收好

打完这3个电话之后,您就自己走正规途径修车去,但一定要记住一个关键点:留好发票和维修清单(没有这2个东西,事后理赔可能会很麻烦)!车修好后该干嘛还是干嘛。一星期之内,相关部门肯定会主动来找你的!

之后你就可以联系交警部门了,因为你报过警,所以交警那里(事发地所属交警支队下属单位)会有你的报警记录。带好身份证、驾驶证、车辆行驶证、车险(交强险)原件过去,说明来意,紧接着你就会从交警手里拿到2份书面材料——事故报案证明、事故认定书。务必收好!!

几天后,路政部门找你的话,会要求你带着相关证据(就是你之前拍的照片、记录仪里的视频回放)、事故报案证明、责任认定书、汽车的维修清单和修车发票,递交到指定的索赔窗口,基本上20个工作日内(江浙沪皖这里差不多是这么久),钱应该就会到账了。

路面坑洼导致摔伤也可赔!

市民的这项权益很少有人知道

整个“市政索赔”的过程就是如此,其实不算太复杂。事实上别说是路面坑洼导致爆胎了,就算是你骑自行车出门,遇到路面坑洼导致摔倒受伤,也一样可以走“市政索赔”通道!事实上虎嫂的同事以前就因为骑车摔倒成功索赔过!

具体的“市政索赔”的规定是这样的:由道路坑洼导致的机动车受损和骑电瓶车者受伤,驾驶员和伤者都可以找道路养护部门赔偿损失。机动车受损,需先由交警出具事故认定书,相关责任部门按照认定书承担赔偿责任。机动车所有人可要求赔偿机动车修理费用,如造成驾驶员受伤,驾驶员可要求赔偿。

改轮胎的同学请记住:

越扁的轮胎越“弱不经风”!

当然,这里仍然要提醒广大车友:我国路况相对而言并不算好,所以有轮胎改装想法的同学,真心劝你及时打消这个念头!因为轮胎改装,基本都是往“大轮毂+扁轮胎”改,也就是扁平比很低的轮胎,但是扁轮胎对路面坑洼真的是“毫无抵抗力”!

但如果您说,您从4S买回家的车,原厂轮胎就很扁,你让我咋办?这时候我们除了尽量找皮实一些的轮胎似乎也没啥别的办法了。胎侧加厚加固,帘子布加粗加强的轮胎总归比普通轮胎要来的坚固结实些。

比如德国马牌的TCGold就延续了强化胎侧防护的特点,作为经典产品MC5的延续,TCGold除了继承了MC5强大的抓地性能之外,依然重视静音,封闭胎肩、变频降噪阻尼技术一样不少,在排水速度和制动能力方面甚至还有明显强化!——当然如果这还无法挡住路面坑洼,那么“市政索赔”的步骤您再复习一遍吧。

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