梅赛德斯奔驰八缸机怎么样？终于找到答案了比4S便宜20万！8缸奔驰G63行情一路下跌，现在值得入手吗？

中规G500，价格230万左右，预算再往上30多万，如果能提到政经AMG G63，这个问题的答案应该不难选择吧？大家好，豪华车报告，我是胖坤！

说到平行进口的奔驰G63，到底买哪个版本最划算？今天把两辆贤车带给了大师们，说得好，怎么权衡这两个字。(莎士比亚)。

我觉得就得看配置和价格，大G这车你们都懂得，随便整个特殊颜色的限量特别版，价格可就完全不一样了。

就算眼下这行情，也得加价五十多万才能提到车，配置上其实和常规版本没有太大区别，除非大佬们就钟意这颜色，非它不可了，要不然我觉得性价比这块并不是特别高。

那如果不是特殊颜色的话，平行进口的G63里选哪个性价比最高呢？我觉得还得是墨西哥版，先来看它的外观， 前脸没有前杠，侧面没有小黄灯，随便哪个角度看和中规都是一样一样的。

不像美版和加版，墨西哥版是完全看不出来这是一台平行进口版的。为什么要说这，因为我已经回收了好多前杠，原因你们也懂得，下回你们要是大G也不要了的话，也可以找我换前杠，开个玩笑。

配置方面，标配几何多光束大灯，自适应巡航，侧面360度环影，AMG轮毂，红色卡钳可以单选，暗夜套件也可以单选。

内饰标配通风加热按摩座椅和翻毛皮方向盘，碳纤维纹理面板，还有翻毛皮内衬，墨版的配置非常简单，但我觉得都很实用，毕竟买这车的大佬，基本上都没有拿来作为日常通勤的。

颜色的话，主流的黑白蓝银灰都比较齐全，接下来就是价格行情了，G63在港口的库存量还是比较大的，一台G63就要占了200多万资金，压力确实不小。

而平行进口就怕扎堆，所以最近这半年的行情走势，属于稳中有跌，之前一台墨版G63，280多万，现在260多万就能入手到，比中规省个十几二十万没问题。

那么既然价格跌了，我猜你们肯定还会问，这车会不会继续跌下去？从消费者角度来看，肯定希望跌，这个没毛病，但市场行情是由供需关系来决定的，也不是一两个人或者一两家经销商来决定的。

所以到底是跌还是涨，其实都不好断定，但却是有迹可循，比如最近这宝马X7和奔驰S500，你们都看到了吧？X7一度跌到了80多万，S500跌到120多万，甚至也有110多万的。

但随着库存越来越少，需求却没有减少之后，这几天90万以下的X7已经见不到了，110多万的S500也没了，市场行情就是在这种规律下无限循环，历史也总是惊人的相似。

所以，各位大佬心中应该也有数了吧？好了，今天这期节目，就和大家闲聊到这。

我是豪华车报告的胖坤，我们下期再见～