奔驰半轴螺丝反扣怎么调？总结很全面速看!一条螺丝没拧紧，导致半轴被转向节拉出，车辆无法继续行驶！

前几天，北斗城车主打来电话，在过颠簸的马路时，左前轮突然歪了，底盘好像有问题，无法继续开车。希望师父来看问题。

听完主人的描述后，船长急忙赶去进行救援。找到车子后，看着地面上的变速箱油，船长分析了情况：左前轮的下臂球头掉下来后，转向节的下部没有支撑，车轮被直接变形，将半轴从变速箱部分拉出。

如果拉出半轴，并且下球头与转向节分离，则车辆肯定无法继续行驶。为了将汽车拉到救援车上，船长用千斤顶向上推左侧，将半轴放入变速箱，将下部球头放入转向节，然后汽车可以移动。

如下图所示，这是左前半轴和变速箱的接合位置。半轴从变速箱中出来后，大量的油流出。幸运的是，拉出半轴后，汽车不再移动，因此半轴没有问题。

船长将汽车退回工厂后，经过仔细检查，给出的维修建议是：更换左前转向节和左前轴承。下图的绿色区域显示了半轴外球笼，该半球外球笼通过箭头所示的转向节内部轴承固定在轴头上。如红色箭头所示，下球头从转向节中掉出。

最初，球形头和转向节之间有一个螺钉，但该螺钉没有拧紧，下部球形头无法牢固固定。如下图的绿色箭头所示，该螺钉的中间有非常明显的痕迹。这是由于球头滑落引起的。

如下面的橙色箭头所示，这是下部的球头。它安装在绿色箭头所示的转向节的下部。这个位置显然变大了，主要是因为球头没有正确固定。仅在位置变大时才需要更换转向节。

在拆卸转向节之前，船长发现其轴承也有缺陷，这次只是更换了。如下图的箭头所示，这是已卸下的轴头，轴承的内圈仍固定在其上。

下图1是新的转向节，2是旧的转向节，主人正在卸下制动盘挡板，然后将其安装在新的转向节上。

如下图所示，这是一个需要更换的新轴承。只需将其按入新的指关节即可。

如下图所示，新的轴承已安装在新的转向节中，并且制动盘挡板已安装。

不久，船长在汽车上安装了转向节总成。如下图所示，球头已固定在转向节中，并已装回固定螺钉。