【奔驰A级热空调怎么开】入门及奢华 体验奔驰A级

前端部分仍然使用矩阵进气格栅。

而A200L的外观设计与此前的预告图高度一致。全新的A级三厢车型的车身的侧面非常的动感流畅，它采用的是一个贯穿式的腰线设计，前门的底部也采用了黑色的涂装设计。在高端汽车市场，我们认为这主要得分来源于颜值、性价比和品牌。

此前，我们已经得知过即将上市的全新一代奔驰A级级将会进行车身加长，而这也是新车最大的变化点所在。"在外观设计上，全新A级采用了很前卫的造型设计，进气格栅造型非常的夸张，中间的横向饰条向左右延伸，形成了一个非常新颖的"X"造型轮廓。新款的奔驰A级级也是有着高度的原创设计，大尺寸的多边形进气格栅内部是家族最新的“繁星点阵”造型。

而且，前脸中网也将成为新一代奔弛车型的最新设计语言，预计未来会提供普通版和运动版套件。新一代奔驰A级级外观方面保持了此前的两厢版本的设计，但针对国内市场的喜好还是进行了本土化调整。在此基础上，两侧的雾灯区设计成了开放式的导风槽，动感前唇的设计也让整体的运动感增强不少。而且，新款的A级不光是帅还有用，帅的一批，就连车尾也帅的，我们一定会很喜欢。

新的A-Class可以说是紧凑型汽车，但是该车的外观设计非常符合当前车型的审美观念，因此也被消费者称为小型车模型。新生代客户更是以“一见钟情”为主题，升级了部分原因组件，以达到更具动感的外观。而且在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4622x1796x1454毫米，轴距为2789毫米。车灯设计也非常犀利,日间行车灯与飞翼式中网连为了一体,令人印象深刻。在车身尺寸方面，奔驰A级的长宽高分别为4622x1796x1454毫米，轴距为2789毫米。而在高配车型上，奔驰A级级还会采用双外观，普通版的中网设计，运动版的下包围也更加激进。尾部的尾灯造型很时尚，加上双边双出的排气布局，使得尾部动感十足。

进入车内，奔驰A级的内饰也一扫此前的沉闷，双联10.25英寸的全液晶仪表盘和多媒体中控大屏采用了一体式设计。在全新A级轿车的内饰设计方面，我们可以感受到高端质感。新一代内饰设计的主调是时尚和科技，但并不是一成不变的。A的整套内饰设计依然是浓浓的“德味”，这种感觉主要来源于左右对称的连屏设计。

在中控部分,新车搭配了10.25英寸的显示屏和仪表盘,并且方向盘的设计也十分简洁,令人印象深刻。而内饰部分，最新的设计理念让人耳目一新，其中控台的双联屏设计更加豪华科技感十足，并且同样在多个细节方面进行了全方位的升级。全新A级内饰的设计感十足，双10.25英寸连屏巧妙的融合在一起，同时还对空调出风口进行调整。

豪华型的内饰就非常豪华了，双联屏的设计很抢眼，64色氛围灯很显档次，最新的COMAND系统也进行了全面升级。而在内饰方面，奔驰A级级的表现也同样出众，中控采用了大量的银色镀铬饰板装饰，看上去比较精致时尚，符合了年轻消费者的审美观。A级内饰是新一代奔驰的拿手好戏，因为奔驰A级的内饰足够惊艳。

在车内的一些细节方面，A 级的内饰设计也非常的精致，中控台的层次感很分明，并且上下均采用了软质材料包裹，质感也相当的不错。A3 Sportback的内饰与三厢版区别不大，只不过是细节上有改变，如中控台上的液晶仪表和中控多媒体系统。A的整套内饰设计依然是浓浓的“德味”，这种感觉主要来源于左右对称的连屏设计。而空调出风口以及把手等处的饰板用上了类似碳纤维纹路的材质，更增添了运动气息。A3 Sportback的内饰与三厢版区别不大，只不过是细节上有改变，如中控台上的液晶仪表和中控多媒体系统。

这一次，奔驰A级的排量被唤醒到“小钢炮”的行列，其实这台车并非是“小打小闹”。这台1.3T发动机，最大功率136马力，1200-4000转/分。A200L车型搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率100千瓦，峰值扭矩200牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

而当驾乘者发现危险存在危险之后，奔驰A级又会主动施加制动力，以帮助安全避免事故发生。其次，座椅脉冲侧碰功能是同级独有的。此前，中保研已经给出了奔驰A级级的碰撞测试视频，结果也引发了广泛讨论，尤其是A柱断裂事故，更是层出不穷。

配主动制动辅助系统、智能领航限速功能、车道保持。配上它的主动安全辅助系统和车道保持辅助功能，就足以让A0级车主安安利全了。安心畅快的驾驶体验，不仅需要司机保持紧张的状态，也需要车辆的主动与被动安全配置，来保障驾乘者的安全。

主办方还拿来了A级的顶配车型作为试驾对象，除了被动安全和智能驾驶辅助之外，还设置了自适应巡航以及车道保持和主动刹车等功能。全新A级车配备的6安全气囊特别有魅力，打造了一个新的细分市场。同时配备了智能领航限距功能、盲点辅助和360度摄像头，以智能化方面的领先也让新生代们充满了安全感。

同级独有的带有后方行人侦测的主动式制动系统、盲点辅助、智能领航限速辅助等，都成为了奔驰A级的独特魅力。而全系标配的带泄气保护功能的ESP电子稳定系统、盲点辅助和车道保持辅助系统等，可以进一步保证车内人员的安全。而当驾驶者发现危险存在，它还会进行智能干预。

传动系统方面，奔驰A级将匹配7挡双离合变速箱。而7挡双离合变速箱，我会给评委们娓娓道来。此外，新款车型的底盘后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。这也是为什么，为何奔驰A级级在连续刹车测试中的表现会如此亮眼，原因就在于它的这套刹车系统。

而且，根据车型不同还将提供多种驾驶模式选择，给用户带来了更加出色的驾驶体验，也让用户体验到一种同级车型少有的驾乘乐趣。在此基础上，它有进一步的改善了燃油经济性，并减少了噪音和震动。与之匹配的是7挡双离合变速箱，并采用了电子换挡机构。

在高配车型上，奔驰A级级还配备了同级别独有的四轮驱动系统。据此前媒体报道，全新平台的加持下将大幅提升新车的燃油经济性以及性能表现。其奔驰A级的还有很多，比如说保养费用低，车子也一样，都是奔着它的品质去的，没有说它的故障率高不高。与之匹配的是7挡双离合变速箱，并带有手动换挡模式。此举也是为了改变这一现状，消费者在选择汽车时会往往会关注汽车的耗油量。