关于老奔驰s车门限位怎么拆，你需要知道这些车门最容易坏的零件，差点让喵哥被坑了，看老司机怎么修理它

不久前，相机兄弟打开喵喵门的时候，不小心把别人的车画成了一小块。

由于喵哥的老花冠年限太长了，车门只要稍微用点力，就全部打开了，没有一点阻力。经过这个事情之后，喵哥痛定思痛，决定换新一下。

正常的车门开到一定位置，就开不太开了，需要用力推才能够推开，而且开门过程中，车门是有一个明显的阻力的。喵哥的车门之所以没有阻力了，是因为车门上产生阻力的装置，限位器坏掉了，喵哥又花了几十大洋，买了一对限位器，因为前面两个门都不行了，都需要更换。

更换限位器其实比较简单，把螺丝松开取下来就行了。难就难在要把门板子整个取下来，门板子基本上，都是用塑料卡子卡住的。只有两个螺丝，把两个螺丝都松了，就能够把整个门板都提起来。开始第一步，松螺丝，把螺丝钉取出来。

取完螺丝钉后，开始拆门板，门板基本上是由塑料卡子卡住的，稍微用点力就能掰下来。需要注意的是，电控门位置有一个接头，不能硬扯，用力拉会拉坏接头。卡子和接头都松开后，整个门板子就拿下来了。再把防水膜打开一个角，就可以看到限位器了。把限位器取下来，要稍微用点劲才能拧下来，再从里面拿出来就可以了。

如下图所示，看一下旧的跟新的对比，大家看旧的限位器，直接用手拿着就知道，已经没什么阻力了很松了。因为上面夹住它的塑料片，全部都磨坏了。喵哥看了一下这个没法修，因为全是焊点焊死的，想换里面的塑料片，就必须把焊点撬开，难度会比较大。

大家再看新的，如下图所示，要是用手想把它掰下来的话，基本上是不可能的，特别紧。现在喵哥就把新的限位器装上去。和取下来的步骤差不多，先固定住位置，把螺丝拧紧就行了。

大家在更换完限位器后，自己把车门开关一下，大家会发现车门开关起来，会有一个明显的阻尼，不会像原来一样轻轻一碰，就完全打开了。

如果装完之后，限位器位置有点干涩太紧了，也可以喷一点防锈润滑剂，润滑程度就会好一些，而且可以防止限位器在摩擦的时候，发出嘎吱嘎吱的声音。

装回去之前，可以看一下门板上的卡子，有没有缺失损坏的情况。喵哥的门板上就少了一个卡子，像喵哥平时经常用，就备了点这种卡子，把配套的卡子装回去就好了。

再把门板原路装回去就可以了，在装回去之前，记得把防水膜贴回去。防水膜上面的胶是可以多次使用的，像喵哥这台老花冠，防水膜的胶已经十几年了，依然可以重复使用，还有粘性。

大家在装门板中控线的时候，一定要上到位，不然门板装回去了，玻璃降不下来就麻烦了。把门板子挂上去，把卡子锤到位就可以了，再把两个螺丝上回去，车门限位器就更换完毕了。

限位器换起来还是比较简单，如果你车门上线路比较多，自己动手担心拆坏。也可以自己买配件，找个修车店，出点工时费就可以搞定。