从外观上看,奔驰C级(进口)采用了新型LED前灯集团,与新型GLE车型外形相同。

车灯方面,这款奔驰C级级(进口)的LED大灯。新一代C级的外观采用了新的家族设计,并且基于新的MRA平台打造。

在内饰方面,奔驰C级(进口)的变化非常明显。在全新 C 级的内饰部分,我们可以清楚地看到与现款车型的极大区别。在车辆内部,新款奔驰C级级(进口)级AMG的内饰设计,新车内饰采用黑灰色和碳纤维饰板搭配,并使用全新的方向盘造型。

新款奔驰C级级(进口)车型在配置方面得到升级,预计奔驰C级(进口)的配置也会有所增加。这套系统对于新手司机来说是相当实用的,不仅可以有效缓解驾驶员的驾驶疲劳,同时也可提高安全性。全景天窗,真皮座椅,氛围灯,座椅加热,电动尾门等配置。

在车辆的内部,这辆汽车的空间非常宽敞,而且室内看起来更加简单。这款车的内部空间还是很宽裕的,一家五口人坐在里面不会感到压迫感,即使坐满了也不会有很挤的感觉。后排腿部空间不足5指空间很宽敞,如果把后排座椅前移,还可以将空间加大。

此前,北京奔驰C级级(进口) L,将搭载M264系列1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹(135千瓦),峰值扭矩280牛·米。在动力方面,新车搭载的是1.5T发动机,最大输出功率为184马力,峰值扭矩为280牛·米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。在驾驶过程中,深踩油门,C级并没有带给我很强的动力体验,但是变速箱会很聪明的领会驾驶员的意图。

此时,奔驰C级(进口)的安全气囊又如何呢。而当系统检测到驾驶员的手离开方向盘超过15秒,这个提醒并不会自动施加制动。配备主动制动辅助系统,如盲点辅助和车道偏离警告,该系统可以帮助驾驶员避免由于后方视野不佳所造成碰撞事故。

此前,奔驰C级(进口)已经在法兰克福车展上亮相,而新车最大的变化是换装了一套全新的空气动力学运动套件,在进一步提升车辆稳定性的同时,还使得车辆更为轻盈。但对于细节,我还要说,即使在舒适模式下,这台9挡手自一体变速箱也会在驾驶者转速到达2000rpm之后明显变得活跃,对于换挡时机的把控也会更准确。与此同时,奔驰C级级(进口)) GTE还为喜欢个性运动的消费者提供了不同的驾驶模式,在这个模式下油门的响应会更积极。

百公里油耗约为8.1L左右,并且满足国六排放标准。其他方面,它的百公里油耗低至6.3L。而这样的车身更利于燃油经济性的提升,以此来弥补空气动力学上的短板。

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