个人提车精改作业分享新款奔驰S(W223)全套都小改案例

前言

今天和大家分享的是自己的一辆车，是前面话题比较多的奔驰S(W223)，手里装了一个多月了，动力6缸机器上装了双涡轮，肯定是在后面。虽然校园没有那么暴躁，但毕竟是豪华的商务型位置，气氛灯当然要奔驰。

改建后气氛灯更令人吃惊。剪影从头到尾都是相连的。连安全带都挂着大气灯。哈哈，那个小圆圈太可爱了。装修大家应该都看过。大屏幕哈哈，装修颜色也不再是以前的棕色或米色了。

个人觉得拿着车不修太舒服，哈哈哈，总想换点什么，所以从小就想修。(莎士比亚)。

绿钻车辆施工过程。

提车的第一件事是贴上车服！

事实上，网上关于汽车服装的争议很大，有人认为有用。有人认为浪费钱，我认为事实上，很多方面都需要考虑，比如保险杠汽车的对冲比例问题，油漆浪费时间问题，毕竟时间是金钱哈哈哈哈哈，没有人想改变自己，这油漆的价格不低。

我贴的是有颜色的车服。不是彩色膜。个人喜欢奔驰原车漆的奶奶石绿。所以我选择了绿钻

这个可以看到绿色。

这种绿色不是单色的

是那种闪亮的墨绿色。

装修当然也要全面保护哈哈

木制内饰面板屏幕仪表和按钮

AP工厂制动器

刹车方面是我最想修的！

原来工厂的有点太丑了

我本来想粉刷的，但不如全部拆了，直接换了。

好像对修理刹车的偏见很大。但是在原来的工厂好像很好。最好改一下。

让我简单地说一下。

其实刹车是最需要改变的最有用的东西之一。

例如，工厂刹车一小时后开车，紧急制动效果可能会变坏(因为过热时间而工作)

就像工厂可能需要20米一样，更改完成后10米就可以停止。

修好后，碟子刹车卡钳的性能有了很大提高，如果在以前的时间开紧急刹车的话，应该可以做两次。

修好后可以做四五次。

不是诅咒。

不往好的方向想 毕竟要预防万一 现在路上车这么多 乱开车的也多 预防万一还是对的

AP956的6活塞卡钳
Belfe-380划线盘
Endlessmx72刹车皮

还是红色香啊
美美的大“红鲍鱼”

打孔的盘子看的多了
划线的真的也很不错

原场卡钳也很好但是还是差点那个意思
颜色跟形状太低调了

轮胎轮毂再用用感觉轮毂还挺好看
胎的扁平比也可√√√

原车也挺好其实烤个漆其实就行
但是必须追求完美
原车的盘子也是打孔的

刹车传感器的插头记得拔掉
传感器的作用跟大家讲一下
就是监视位置跟磨损程度的

卡钳先给拿下来
然后是该拆盘子了

新盘子上车了！ 钢喉要搞好不然很危险

盘子跟卡钳拆下来以后就可以替换AP那一套了

师傅还是很仔细地
怕磕磕碰碰掉漆哈哈哈
以防万一还是好习惯

一切就绪就可以排压抽真空了

全新S旋转

接下来就新款专用的旋转高音想想，全车都是亮银色的柏林盖板就高音光秃秃的黑色高音在那杵着属实不太好显得格格不入
还有就是新款的旋转高音跟老款的旋转高音一比，虽然更好看了但是感觉“瘦“了很多，而且上面的纹路跟打孔也不一样了，好了不多说了看施工吧

这前脸”奶凶奶凶的“

原车的高音很单调
不符合S的奢华气息哈哈哈

改款以后螺丝数量多了
位置也变了点

撬开以后里面有个T40螺丝

然后就可以把扶手拿下来了

里面还有两颗

然后就跟拆其他奔驰门板一样拿下来就行

插头都拔掉
怎么拔的怎么插回去

后面是卡子

然后把新的按上就行都是原装位置原装位置卡子

跟以前的W222一样需要转接

然后复原即可

右边也是一个道理 就不再叙述一遍了

不需要整个拿下来
原车的更小
换上去的还能大点

安装上即可

线转接好 用布胶带与原车线固定好就行

氛围灯的颜色感觉更匀称颜色更正了
再配上新的旋转高音
太香了哈哈哈

后排座椅记忆按键更换

后排座椅记忆我也找到了解决方案哈哈
直接更换后排座椅按键就可以记忆座椅
更换上的按键上面还有通风跟加热但是原车没有的话光换按键是不好用的
只有座椅记忆可以通过更换按键来解决

这是原车的按键只有加热

开始干吧

新的按键多了座椅通风按键跟座椅记忆按键

也是跟前门一样先把门板拆卸下来
然后把氛围灯灯头先撬下来
是有卡子的慢着点

另一个门板的灯头也撬下来

接着把周围固定座椅按键的几颗银色T20螺丝都给卸下来就可以了

然后就是b

因为座椅记忆模块就在后排座椅按键里面
其实有的功能原车就带
但是就是不给你配 真的就是玩啊

以上就是我自己的爱车的改装案例经验了
分享给大家
大家看完应该也可以给自己拿定注意了
就分享到这里吧