UR-V销量很随机,有时一个月都挂零,偶尔爆发,可能接连卖出几台。
我是东风本田的销售顾问,今天聊聊这款车。
销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色?
五线小城只有一家店,每天客流十五组,周末三四十组,每二十组客户才会有一组来看这款车。
上月开票85台车,UR-V卖了2台,其中1台是我卖的,这车全款提成500,分期再加200。
店里全系库存共97台,UR-V有4台,致悦两台、尊雅和尊享各一台,只有黑色和白色,往常最多的是尊雅版,指导价279800,大约占一半。
三个月内最低价,尊雅版做到过257000,优惠22800,需要买2000装潢,周边二级优惠价基本上差不多,全系在2万-2.1万。
谁在看这个车?买车用户都是什么样的?
UR-V客户很多元化,各种职业都有。公务员想低调一点的,小老板买个代步车的,也有刚上班没什么收入贷款也要买的。最后选择UR-V的人,主要看中品牌和空间。还有个规律,这两个月,接连有三个客户开着老思域来置换UR-V。
年前有个30多岁的村干部,手上有部六七年的思域,某个下午来到店里,问有没有20多万的SUV,看好了就定,他要常带父亲去医院检查,只要求空间大。
提车时聊到为什么不加点钱上个豪华品牌,他说朋友都是BBA,但同事都是大众丰田,自己还是低调一点比较好。这次换车预算也够,不过只看了几个日系品牌,之前全家都觉得思域不错,保养也便宜,看到UR-V觉得内饰也有亲切感,大屏也显得有档次。
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URV中控屏
孙少军的视频
对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?
厂里竞品是汉兰达、冠道和锐界,也有看红旗HS7的。
客户老李是朋友推荐的,他说要跑一趟大西北,立即就要动身,有现车立马就提,说是这么说,实际上还是一连跑了好几家店。
因为有家国情怀,还去红旗逛了一圈,决定在HS7和UR-V中选一个,最后把红旗PASS掉是因为后排中间有个凸起。
他说之前的车就是这样,吃尽了苦头,有次带家人跑一千多公里长途,偏偏又都是长腿,谁在中间都得拧成个麻花,只能轮流坐中间遭罪。
对比最多的还是冠道,10个里面占了4个,配置是智享和豪华版,看了冠道最后定了UR-V的,价格和配置是主要原因,UR-V落地要便宜一万,多了行李架、氛围灯、无线充电、导航、感应后备箱等。
即便如此,天要下雨,娘要嫁人,客户还是要去买冠道。之前一个客户,进来把车门轮流“咚咚咚”关了一遍。这边按按,那边敲敲,皱着眉头若有所思,瞬间又恍然大悟:“这做工不行!”。
我站一边纳闷,心想这是被谁家销售给洗脑了,他自顾自摇摇头说:“冠道门板比它厚,你这不行。”
大家都是如何配置和购车方式?
最畅销的是致悦版和尊雅版,黑白两色最好卖。
最难卖的是金色1.5T致雅版,客户都选择加一万上2.0T进口发动机,一个月卖出一台就算走狗屎运。
3月刚推出贷款免息政策,贷40%一年没有利息,上一个金融报价单:
对比冠道出一个全款报价:
买车后客户会有哪些抱怨?保养费用多少?
这么大的车,价格也快赶上BBA了,主销车型没有前雷达,而且有两个配置居然连后雷达都没有。很多客户刚换成大车完全不适应,没几天就发生剐蹭,大骂厂家抠门。
油耗方面基本满意,但很多人觉得油箱小了,加一次跑不了多久,上个油耗数据:
保养方面,材料510+工时180,5000公里保养一次。
只有销售才知道的秘密有哪些?
有置换补贴政策,之前最高有5000,一般店里留着,不给客户。
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