奔驰跑车怎么打开？我来告诉你答案“高段位”的优雅轿跑，试驾奔驰E Coupe 300

跑车分为很多种。与超级跑车不同，Coupe车型的跑车往往将豪华车的舒适性和跑车的姿势相互兼容。

例如扉旅汽车小编今天要试驾的这台2021款奔驰E Coupe 300，就是一个你完全可以穿着西服，优雅的且从容地行驶在上下班或是去晚宴路上的一款跑车。换句话说，它似乎并不需要“秀马力”，单凭颜值也可以达到斩牛屠马的效果。

在正式试驾这台车前，我们先来看一下这台E Coupe 300在国内是市场的消费背景。像E Coupe 300这样的双门轿跑在中国还比较冷门，甚至这类车型还没有超跑、性能跑车多。

原因很简单，双门轿跑的定位人群本应就是普遍年长的消费者或者一些女性消费者，它们可能看中了跑车的造型，但是并不是那么在意这台车的极致动力。尤其像奔驰E级Coupe这样的轿跑车，购买它的消费者一定是有着一定积累消费能力的，所以他们会舍四门轿车投向轿跑。

优雅身姿，低调却不过时

的确当我们见到奔驰E Coupe 300时，给人的第一感觉就是，它似乎还是那个“挂历中的跑车味道”这足以证明过了那么多年，无论是怎么更新换代，这种Coupe跑车低调的外观，给人的感觉还是那么经典，不像那些跨时代的超跑，活在下一个次元中。

这一代奔驰E Coupe的前脸基本延续了普通运动版E级造型，它的进气格栅采用了奔驰家族除AMG外最运动的繁星中网，论颜值完全不输给AMG车型。而灯组也是奔驰最高规格，具备与奔驰S级一样的几何多光束大灯系统，集成了自适应远近光和转向头灯。如果想深度了解E Coupe大灯的朋友，可以看我们此前的文章，《奔驰E coupe大灯测试！》在这里我们只能告诉大家，奔驰E Coupe 300的大灯成绩真的是天花板级别。

相比之下，侧面和车尾部是奔驰E Coupe却别于奔驰E级最大的地方。双门优雅的流线型车身，看起来修长舒美，但比例非常均匀，小编个人认为，这种Coupe车型只有中大型级别的尺寸是最完美的。

车尾灯组采用的也是奔驰运动型车专属的条带造型，内部采用LED光源。尤其是从车尾打开车门时，沿用了无边框式车门、无B柱设计和双边共两出的排气布局，让人瞬间感觉整台车清新脱俗。

豪华氛围，让人忘了这是一台跑车

来到车内，让人大可放心的是，奔驰E Coupe 300的内饰作为中级豪华跑车，保持了奔驰的一贯的精工细作，中控台、门扶手等位置都使用了软性材质进行包裹，虽然是一台没有任何碳纤维内饰的跑车，但仍耐人寻味，或许这便是它与其他跑车不同之处。

而车内整车最显优雅的便是这套米白色内饰了，透过韵味十足的无框车门，米白色加白色木纹和酒红色的仪表台，营造了清新高雅的氛围。不得不承认这样配色的内饰放在跑车上，小编能想到的除了这台奔驰E Coupe 300可能也就只有劳斯莱斯魅影了。确实它们是出现在同一个画风中的，而价格却相差了不少，但这并不影响奔驰E Coupe 300多姿。

至少在车机方面，奔驰E Coupe 300会让人用起来更亲近，毕竟液晶仪表盘+中控屏的双12.3英寸的连屏，配备最新一代MBUX智能人机交互系统，最大程度的升级了硬件，除此之外，还支持自然语音、触控等交互方式，且整个语音的交互逻辑和识别效率非常高。

再加上增强现实技术的“AR实景导航”可以将虚拟导航信息与导航的实景道路叠加，例如转向箭头和道路名称等提示信息会自动体现在中央触摸屏所示的街景图像中。所以论实用性，不知奔驰E Coupe 300车机，比劳斯莱斯魅影上的那套2016年出道的宝马同款iDrive6先进了多少倍。

所以坐在这套游艇般的车内，你所需要的就是尽情享受舒适氛围，浅白色座椅拥有多项电动调节，除在北方很实用的加热及通风外，主副驾驶座椅配备了多项按摩功能。并且它的第二排空间也并不是摆设，拉动前排座椅的银色拉手，座椅便有仪式感的向前滑动。坐进后排，完全不会觉得这是一台跑车，毕竟它的轴距可是中大型跑车，所以即使在跑车的后排也可以非常享受。

开起E Coupe 300享受从容驾驶

当我们真正把这台奔驰E Coupe 300驾驶起来之后，它的动力似乎也没有我们想象的那么不堪，毕竟这可是一台跑车。搭载2.0T高功率发动机，匹配9速自动变速箱。可以输出的258匹马力和370牛·米的峰值扭矩，在驾乘感受方面几乎与相同动力数值的E300轿车如出一辙。

这台奔驰E Coupe 300拥有五种不同的性格，包括个性模式、运动增强模式、运动模式、舒适模式和经济模式。在实际体验中，小编觉得舒适模式下，是整台车最契合的状态，方向盘的转向力度轻盈，油门踏板的响应也较为平缓，非常适合风度翩翩的行驶在市区中。

如果深踩油门，切换到运动增强模式后，油门的响应速度会有明显的上升，脚感非常的线性，加上方向盘的转向力度变沉且精准，会让这台车展现出一个完全不同的性格。而它唯一美中不足的就是发动机噪音会偶尔传入到车厢内。

尤其是E Coupe在基于E级豪华车的行车质感基础上，依然保持着高标准的舒适性，这种驾驶质感不输E级普通版车型。即便是走一些颠簸路段，悬架依然能游刃有余的过滤掉这些细碎振动。可以说这种感觉，让非常喜欢开性能车的小编也瞬间爱住！

写在最后：

如果经济允许的情况下，谁不想再有一台这样的车呢？所以奔驰E Coupe 300这样的轿跑车型，最终是少数精致人群的选择。换句话说，它更像是一个在你吃遍山珍海味后，再去细品的一道菜。它不需要过于复杂的方式，便可以让人感到它的不同。而奔驰E Coupe 300正是这样一台耐人寻味的优雅跑车！