行驶里程约2000公里,配备1.5T发动机和无级变速器的2020年本田雅阁轿车一辆。

该车因制动异响更换电子助力器总成后,车辆启动后仪表板中出现多个故障灯。

检查分析:维修人员接车后起动车辆,仪表板中出现车辆稳定性控制系统(VSA)关闭指示灯、低胎压/胎压监测系统(DWS)指示灯、驻车制动和制动系统指示灯(红色)以及驻车制动和制动系统指示灯(唬泊色)(图1)。该车加装了原厂行车记录仪。用诊断仪检测,系统中存在故障码“U3000-54—传感器校准未完成”和“U0416-68—VSA系统故障”。

根据U3000-54和U0416-68的故障流程排查后,所有故障码都被清除了,系统恢复正常,但是仪表板中的故障灯依旧亮起。在故障码U3000-54的排查中执行“VSA传感器中间位置记忆”时,显示失败。虽然仪表上有故障灯亮,但是诊断仪已检测不到故障码,可能是系统的相关学习没有完成。

先将检查重点放在VSA系统内执行“VSA传感器中间位置记忆”失败上。将驾驶辅助系统、VSA系统可以清除的故障码清除掉,读取VSA系统横向加速度传感器、侧滑速率传感器、转向角以及纵向加速度传感器的数据流,都为0(图2)。用诊断仪进行VSA系统所有传感器学习,按提示进行操作。如果学习失败再检查VSA中之前检查的4个数据流是否仍为0,如果是0再进行学习。按此方法进行多次学习,依旧显示学习失败,故障依旧。

重新整理思路后试车,车辆行驶过程中感觉像已踩下了制动。用诊断仪读取VAS的数据流,发现未踩下制动踏板时制动压力显示100 kPa(图3),正常应该为0 kPa。

检查制动开关,发现制动开关安装异常,怀疑是更换电子助力器拆装制动开关时未安装到位,重新调整到正确位置(图4)。查看VSA制动开关数据为0 kPa,且仪表板中的故障灯少了1个唬伯色的驻车制动和制动系统指示灯。

故障排除:再次执行VSA传感器中间位置记忆学习,依然显示失败。对蓄电池负极进行断电操作,等待3 min后连接蓄电池负极,再次执行VSA传感器中间位置记忆学习,学习成功。仪表板中的故障灯全部消失,进行路试确认制动系统正常,故障排除。

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