很多消费者,如本田雅阁、奥德赛,两年来一直在购买混合动力发动机,如本田雅阁、奥德赛,理论上,本田雅阁、奥德赛等多个消费者开始购买。(威廉莎士比亚,美国作家)。
当然了,我们自主品牌里也有做得不错的,比如比亚迪。
似乎只要是大品牌,价格合适,足够省油,那么销量就不会差。事实上有一款本田的混动新车很容易就被我们忽略了,这款新车就是本田凌派。凌派又被很多人称为隐藏的好车,为什么这么说呢?想当初凌派也是一款销量响当当的好车,巅峰时月销破万对其而言特别的简单,但现在这款凌派的销量已经跌去4/5,月销仅仅只有2000左右。
为什么会出现这种现象?在很多人的印象中,凌派依然搭载的是三缸发动机。事实上,本田全新一代的凌派早已经更换上了混动系统,这套混动系统就是1.5L+E-CVT动力组合。这套动力总成的油耗特别低,综合油耗仅仅只有4.1L,而且驾驶起来的感受和纯ev新车是差不多的。
本田凌派的价格并不高,厂家指导价10.98~16.98万元,其中混动版本的起售价为13.98万元到16.98万元,而且在终端的优惠幅度相当的给力。
凌派的整体外观设计是比较大方的,设计得有板有眼,方方面面都打造得不错。两侧的大灯被本田家族的镀铬饰条进行了衔接,还搭载了雾灯,车头的家族式设计感不错。
车型侧面采用了深刻的线条进行装饰,贯穿式的腰线,✓造型的下腰线,显得车身特别修长,充满攻击性。这款凌派的长宽高分别为4766/1804/1509mm,轴距是2730mm。凌派的轴距比我们常见的A级车还要长,比如朗逸的轴距为2688mm。有消费者形容凌派是A+级的车身数据,却是B级车的乘坐体验,因为凌派将大部分的空间都留给了第二排。
至于尾部设计,层次感比较的突出,配备了明显的运动尾翼,排气管则是采用的隐藏式的设计。
凌派的内饰设计我个人觉得要比本田思域漂亮太多,采用的是对称式的设计,黑色加棕色的内饰布局看起来更加的豪华。此外,还搭载了九英寸的内嵌式大屏以及七英寸的彩色行车电脑屏,配上按键式的电子换挡,档次感你觉得如何呢?
根据配置的不同,座椅拥有织物以及仿皮材质,我个人推荐将配置拉满,直接考虑棕色的内饰,因为本田黑色的内饰风格给我们一种粗糙感。
后排的乘坐空间真的很宽敞,完全媲美很多入门级的中级车,而且地台隆起程度也很低,体验后的感受就是和别克君威有得一比。
最后来看动力系统,凌派这款车型之所以销量上不来,我觉得和它的动力系统确实有很大的关系。凌派拥有两款动力系统,一款是1.0T的三缸发动机,还有一款1.5L+E-CVT的混合动力系统,但是消费者先入为主的观念,总觉得凌派是三缸的。
其实在高油价的年代,凌派这款车型倒也是值得考虑的。当然了,这辆车子也并非是十全十美的,比如悬架系统采用的是扭力梁非独立悬架,考虑到它的竞争对手,这样的设计确实也不够厚道。
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