基于汽车销售排名,我们不难发现人们对私家车的关注度一直很高。很多汽车企业为了确保在市场上站稳脚跟,对自己的车型进行优化升级,今天来给大家带来高性价比的可用性车。就是本田凌派。这辆车到底值不值得买?(莎士比亚)(美国)价格指数(Northern Exposure)。

在以前充满活力的年轻造型设计之上,新能派这次调整到了细节部分,前脸进气格栅内部调整为横向装饰,比以前的蜂窝型设计更大气,格栅两侧有翼型LED前照灯,不仅照明效果高档,内部结构非常精巧,是新能派造型的华龙点睛。

车身尺寸方面,新款本田凌派的具体长宽高分别为4766×1804×1509 mm,轴距为2730mm,相比现款车型,新车在车身长度方面增加了10mm。新款车型的车身侧面看上去依旧有些臃肿,车头和车尾占据的比重较高,视觉效果偏短,不过高配车型在底部配备17英寸轮圈后,整车看上去会更协调一些。

新款本田凌派的车尾设计没有太明显的变化,仅针对后保险杠的造型进行了微调,整体看上去饱满有力,其中新车左右两侧的尾灯依旧为回旋镖样式,配合上大面积的留白设计,给人一种简约大气的感觉。

进入车内部分,本田新款凌派基本延续了老款车型的设计风格,只不过,在部分细节上进行了一定程度的调整以及优化,中控区域布局清晰规整,超大尺寸的液晶显示屏,增添了几分应有的科技感,大面积软性材质的包裹,加上镀铬饰条的点缀,以及细节之处的缝线处理,让人感觉到档次感十足,整体内饰氛围看上去非常的舒适温馨。

值得一提的就是,新款凌派还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,能够实现更多的娱乐和交互功能,包含智能语音助手、手机远程车况确认、导航、车家互联等,从而进一步的提升了整体的科技气息。

空间方面,新凌派将车身长度增加至4766mm,而基于2730mm的越级轴距,新凌派将提供出色的空间表现,再加上本田特有的MM空间设计理念,令内部空间更加从容宽敞,以可观的价位就能享受到大空间的驾乘体验,确实非常有吸引力。

而且新凌派在细节设计上也非常考究,全系车型都标配后排空调出风口,后排中央扶手还能伸展为多功能桌板,充分利用起空间优势,这些人性化的细节设计都是新凌派的亮点。

本田凌派燃油版车型搭载的是1.0T发动机,最大功率122马力,传动方面匹配的是6挡手动和CVT无极变速箱,混动版车型搭载的是1.5L发动机,最大功率109马力,传统方面匹配的是E-CVT无级变速箱,如果追求燃油经济性,可以选择混动版车型,油耗只要4升,非常适合家用。

新款车型悬架结构没有改变,不过工程师改变了悬架的衰减率及弹簧的设定,平衡前后弹簧的刚性,还对减震器进行了调校,因此营造出更好的高速稳定性。

但底盘调校也是以为靠软的模式,强调舒服为主,尽管还没到日产那种软到像松糕的地步,但在本田车型家族中,它一定算得上是底盘最柔软的车型之一。所以,如果想要追求什么驾控乐趣,劝你还是放弃吧,这不符合它的调性。

广汽本田凌派的进步是显而易见的,尽管开起来并不会像其他本田车型那么“躁”,也未必得到想要的驾驶乐趣,但那种悠闲舒适的调性,还是符合一部分消费者的需求。

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