今天主编给大家带来的是开曼改造趴着姿势的事例展示。
车主为了追求极低的姿态,抛弃了工厂避震系统,改用AIRBFT气动避震,使车身一次提高一个身高,可以趴下。
轮毂方面车主选择了RAVIZE定制的大型投掷轮毂和宽包围套件,尾部使用分离型可调式大尾翼,姿态满满。
苏州GT SHOW展车
AIRBFT气动避震姿态
拉维泽定制锻造轮毂
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