从1972年第一部思域诞生到现在,经过了近半个世纪,经历了十大车型。

而十代思域更是被众多本田迷奉为神车,在中国市场的表现也十分令人瞩目,称得上是当之无愧的A级运动家轿标杆。这样一款不缺销量与流量的神车在今年也正式迎来了换代。新车一出,不少网友都觉得“不是内味儿了”,曾经秒天秒地的轿跑突然收起了那股张扬的劲,变得内敛、沉稳,此前的运动元素被平缓的线条取代,回归家用定位。

不过真是这样吗?在我看来,十一代思域大有要扮猪吃老虎的意思,虽然外观变得更加平和,但运动的内核没变。十一代思域取消了1.0T三缸发动机,全系搭载1.5T四缸涡轮发动机+CVT无级变速器,提供高低功率两种动力选择。并且还对底盘进行了重新调校,后轮距加宽,整车NVH也得到优化,在驾乘品质上比十代会更为出色。此外,除了发动机升级,十一代思域在空间表现上也进行了提升。其长宽高分别为4674mm/1802mm/1415mm,轴距达到2735mm,已经快赶上B级车的水准了,加长的轴距和车身也为驾乘人员带来了更宽阔的乘坐空间。

车型方面,十一代思域分为2款180TURBO和4款240TURBO车型,官方售价为12.99万-16.39万,整体起售价比十代思域贵了1万元,顶配车型反而便宜了6000元,下面我们分别结合价格与配置,分析哪款车型最值得入手。

180 TURBO尚动版(售价12.29万元)

配置简评:预算有限可选,配置够用

首先是入门版的180 TURBO尚动版,虽说是丐版,但配置对于日常用车来说已经是很够用了。安全配置方面,入门版配备了9个安全气囊、气帘以及膝部气囊,比十代思域低配车型只给2个气囊明显厚道多了。便利性配置方面,入门版标配了无钥匙启动、膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、倒车影像、卤素远/近光灯、前排无钥匙进入、自动头灯、远程启动功能、大灯高度可调、织物座椅、外后视镜电动调节、CarLife、车内PM2.5过滤装置等,整体配置还是比较够用的。

另外,升级后的1.5T四缸低功率发动机,虽然129马力、180N·m的参数不是特别亮眼,但起码运转品质要比老款的三缸强。比较遗憾的是只给了2个喇叭,同时不支持Carplay,对苹果手机用户不太友好。

180Turbo尚擎版(售价13.69万)

配置简评:舒适性配置和智能化有所提升

再来看看次低配180Turbo尚擎版,这个版本比入门版贵了7000元,相对应地增加了一些配置。具体来看,升级了真皮方向盘、真皮座椅、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、杯架、车联网OTA、8喇叭音响、语音控制系统、GPS实时路况导航、定速巡航。

其实这7000元花得还是挺值的,增加的都是感知性比较强的配置,真皮方向盘、真皮座椅对舒适性的提升比较明显,支持OTA的车联网也比较符合消费者对智能化的需求。

240Turbo劲动版(售价14.29万)

配置简评:动力提升,配置更加丰富

在此基础上加6000元就能上到售价14.29万的240Turbo劲动版,这个版本换装了1.5T高功率发动机,动力系统从129马力、180N·m升级到了182马力、240N·m,对动力有要求的朋友,这个版本带来的体验肯定是更好的。

其他配置上,增加了10.2英寸全液晶仪表、全LED大灯、电动折叠后视镜等配置。同时,劲动版还搭载了还搭载了本田最新版本的Honda SENSING安全超感系统,可以实现全速域自适应巡航、主动车道保持、主动刹车、道路交通标识识别、倒车车侧预警等功能,对日常用车便利性和安全性的提升还是比较明显的。另外,要提醒大家的是,劲动版取消了真皮方向盘、真皮座椅、后排中央扶手、后排比例放倒,但相比增加的配置来说,瑕不掩瑜。

240Turbo燃动版(售价14.99万)

配置简评:增加运动外观套件,其他配置提升不明显

在劲动版基础上加7000元,将会升级到售价14.99万的240Turbo燃动版。这7000元的差价,主要是升级了17英寸轮圈,以及所对应的215/50 R17轮胎,还有运动外观套件、车内单色氛围灯,取消了并线辅助和倒车车侧预警。说实话,我个人觉得相比之前的几个版本,这7000元就花得不太值了,如果追求更运动的外观,大可以自己改装。

240Turbo劲控版(售价15.89万)

配置简评:舒适性便利性进一步增强

再加9000元就是15.89万的劲控版,配置上增加了并线辅助、倒车车侧预警、蓝牙钥匙、真皮座椅、后排座椅比例放倒、后排双USB电源、前排手机无线充电、主驾驶8向电动调节等功能,对便利性和舒适性有一定提升。

240Turbo燃擎版(售价16.39万)

配置简评:全系顶配,预算充足可选

最后是售价16.39万元的顶配版,相比次顶配贵了5000元,差价反映到配置上包括一套运动外观套件、车内单色氛围灯、翻毛皮混搭座椅,以及自适应远近光灯,其实是比较鸡肋的,个人觉得性价比不高。

总结

逐一分析下来,综合配置和价格来看,我比较推荐的是售价14.29万的240Turbo劲动版,这个版本不仅换装了1.5T高功率发动机,有效提升了动力性能,还率先搭载了本田的Honda SENSING系统,安全性更出色,用车体验上升一个台阶。总的来说,十一代思域的升级还是比较良心的,光是全系换装四缸发动机这一点,就能体现出诚意。再加上有神车光环加持,相信十一代思域的市场销量还是值得期待的。

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