【宝马gs坐高怎么调】宝马GS系列＂水鸟＂基因-宝马F750gs全功能探险车

2022-11-18 23:27 41次浏览解析

宝马重量级F750 GS被用作老式F700 GS的升级车型。

外观设计采用动态线车身，与上一代钢管编织框架相比，通过新型钢壳桥框架优化重心和负焦点，缩小尾部部分，使车辆看起来更加容易和整齐。

动力上搭载水冷四冲程直列双缸发动机，排气量由上代的793cc扩大到853cc，连轩式平衡轴换为双轴式减小震动，曲轴角度也从原来的360度改为270度，中低转速扭力更加强劲些，宝马双缸发动机拥有迅猛动力，骑乘操控更轻快。

前悬挂采用直径41mm伸缩式前叉，后悬挂则是铸铝双摇臂加持中央弹簧支柱，预载液压式，回弹阻尼可调式弹簧。

BMW摩托车搭配自动稳定控制系统ASC和防抱死制动系统ABS，前双盘浮动式制动盘，从300mm增加直径为305mm的双活塞浮动式制动卡钳，后为单盘制动，直径265的单活塞浮动式制动钳，提高了驾驶的安全性能。

BMW F750 GS前后悬挂行程：131mm/157mm，座高：770mm，舒服套装：151mm/177mm，座高：780mm，根据自身身高选择。

F750 GS采用金新6.5寸TFT全彩液晶仪表盘，可导航投屏，来电信息显示和设备运行情况，界面简洁，清晰。增加感应式无钥匙启动，定速巡航及胎压监测等配置。

BMW F750GS由之前的12.99万元起，降低到11.19万元起，你觉得怎么样呢？欢迎各位评论！

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