买来两年多问题频出，这样的保时捷还能给人带来多少豪华体验？

关注辣椒车轿车：张老师买的一辆保时捷开新车才一个月，问题不断。

频繁跑4S店检查维修不仅让张先生烦恼不堪，而且他对这辆车的质量也充满怀疑。

这辆保时捷是张先生2019年10月在杭州购买的，裸车价53.5万元。当年11月，他就遭遇了右后门升降器开关无法使用、左前门玻璃开关亮条脱落、右前门升降器开关无法使用、右中央出风口拨片松动等问题，只好将新车开到4S店检查维修。

车主：张先生。来源：浙江电视台节目视频截图

但之后，这辆保时捷依然继续毛病不断，又先后出现了左后门玻璃开关亮条脱落、点烟器无法使用、后排出风口右侧拨片脱落等问题。

“这个升降开关按钮，会自己脱落”张先生说，“现在这个车子，我都不敢去按它了”。

由于毛病太多，接连不断，张先生很怀疑车子的质量问题，于是向浙江的媒体投诉和求助，并希望保时捷能够给车子的质保期延长三年。

张先生向记者展示车内部分出故障的地方。来源：浙江电视台节目视频截图

面对媒体镜头，保时捷在杭州的4S店虽然承认张先生的车维修了十多次，但并不承认是同一部件问题，同时还表示店里的所有配件都是从保时捷中国仓库统一发送过来的，其他客户并没有这方面的反馈。对于张先生延保三年的要求，店里没有这个权限，店里只能够延保一年。

从张先生的遭遇来看，虽然车子出现的问题，并不影响正常行驶，但给人的感受和体验却是很差的。当车窗玻璃不能根据需要起降，空调风不能根据需要调节，这将是一种怎样的体验呢？能够确保车辆的每一个功能都能够正常使用和耐用，其实是一种最起码的要求，更何况保时捷还属于超豪华品牌。

不知保时捷为何会出现这种问题，哪怕是如今的自主品牌，也很少会发生这样的问题。难道是保时捷在品控上出现了问题？还是别的什么原因？对此，我们将继续关注。