现在车主抵抗风险的意识越来越强,很多人买车后除了买交强险外,还可以买高额的商业保险,以后在用车使用过程中出现问题的话,可以用保险解决。

让人心寒的是,很多保险公司这也不赔那也不赔,车坏了几个月都修不好。

车主孙先生两年前购买了一辆70万左右的保时捷718,2022年过年期间,孙先生开着车在快速路上与另外一辆车发生追尾。保时捷718与前车追尾,造成车头部位损坏,保险杠脱落。

撞车后,孙先生第一时间联系了保险公司,定损员前往现场拍照取证后,保时捷718被送到了当地一家4S店。孙先生打算在4S店修车,

4S店的工作人员拆掉保险杠进行检查,发现保险杠已经报废,无法维修。

4S店的维修工人告诉孙先生,保时捷采用一体式保险杠设计,保险杠内部的加强件已经撞断了,没办法维修,只能换新的。4S店对汽车受损状况进行定损,更换保险杠,维修车头部位一共需要6.7万元。

4S店定损完成后就等保险公司确认了,人保员工却认为保险杠还有修复的可能,没必要换新的。

定损员没有经过车主孙先生的同意,去4S店拿走保险杠,送到另外一家修理厂进行维修。

4S店的工作人员给孙先生打电话,告知他的保险杠已经被保险公司拿走了。定损员谎称经过车主同意才来拿保险杠进行维修,其实孙先生根本不知情。孙先生只想在4S店修车,不想去其他修车行维修,可是保险公司认为6.7万元车损太贵,保险杠达不到更换标准。

4S店没有和保险公司达成一致,车辆始终无法维修,就这样在4S店停了整整两个月。孙先生着急用车,保险公司又迟迟不同意修车,他只能联系媒体曝光此事。媒体工作人员联系保险公司,定损员解释:车辆迟迟不修并不是保险公司不愿意给钱。

4S店采购不到原装进口的保险杠,保险公司已经从其他渠道采购保险杠。最终保险公司和孙先生达成口头协议,按照孙先生的要求在4S店进行维修。网友们对这件事情议论纷纷,4S店都采购不到原厂配件,保险公司找第三方能买到吗?

4S店更换的配件至少是原装进口的,质量更有保障。外面的修理厂可能会给车主更换一些便宜的副厂配件,到时候卖二手车的时候机器一检测就会发现汽车搭载的配件不是原装进口,二手车的保值率也会降低。

还有人说现在的保险公司挺好的,大小事故都赔,除了这也不赔,那也不赔。买保险的时候保险专员说的冠冕堂皇,车辆出了一切事故都可以找保险公司解决,真正出事故后定损员的态度立马就变了。

现在很多保险公司对能维修的配件想办法维修,就是不换新的,车主也没办法,大家是否遇到过类似的遭遇呢?

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