保时捷新轮胎怎么打气的？总结很全面速看!轮胎如何充气

普通汽车手册或车身有轮胎气压值。一般汽修厂一般按照2.5个气压标准充气车辆。

轮胎如何充气？这个问题看起来很简单，实则不然。下面将轮胎充气常遇到的问题一一列举，并给出解答，供大家参考。

这里需要明确一下，轮胎胎压是指静止冷车的胎压。

一、轮胎胎压高是否会爆胎？这个是一个比较大的误区，一般胎压高不会爆胎，胎压低更容易爆胎。按照国家标准，轮胎可以承受最大胎压的5倍的充气压力，注意这里是轮胎最大胎压，比如一般轮胎充气压力为2.5个标准大气压，其最大胎压常常为3.4-3.5，那么5倍就是17.5个大气压，非常高了，因此轮胎是不怕高压的，一般高压不会造成爆胎。相反低压却更可能造成爆胎。因为轮胎侧壁非常脆弱，侧壁中有轮胎的骨架帘布层，如果胎压低，轮胎被碾压后，可能会损坏帘布层，帘布层是轮胎的骨架，是轮胎主要受力部位，损坏后，可能造成爆胎。大家常常听到胎压就高不就低就是这个道理，这一条也是我们给轮胎充气的理论基础。

二、夏天天气炎热，胎压升高是否应该给轮胎放气？一般不需要。只要在冬天温度低时按照正常胎压充气，当气温升高后，胎压会有所增加，根据胎压就高不就低的原理，可以不去调整胎压。

三、细心的网友还会发现，一些汽车会标注，当乘坐4-5人时应该将轮胎充气压力提高到2.8-3.0个大气压。我们是否需要在乘坐较多人时，给轮胎先充气？当然不需要这么麻烦。根据胎压就高不就低的原理，如果你的车经常乘坐的人较多，就需要把车胎压充到较高的3.0，一直保持就好了。如果你的车平时只有一位司机乘坐，可以按2.5充气，轮胎也没有那么脆弱，偶尔乘坐4-5个人也可以。

四、当车辆载重量增加很大，特别是拖挂房车时，造成后轮载重量增加很大，这时就需要提高车辆后轮的充气压力，否则轮胎形变过大，容易损害轮胎。

五、胎压高，车辆会比较颠簸，胎压低，车辆比较平稳，感觉车辆减震比较软，乘坐起来更加舒服。另外，一些人会认为胎压增高后，轮胎接地面积减小，轮胎的抓地力会减少，这是错误的，是个大误区。我之前在文章已经讲过，接地面积减少不会减低轮胎抓地力，感兴趣的网友可以去看一看。

2022年8月24日于北京。