拥有一台保时捷Porsche入门级车是一种什么体验

保时捷(Porsche)汽车品牌、德国大众旗下世界著名的豪华汽车品牌比BBA更上一层楼，成为无数人梦寐以求的对象，但你有没有想过拥有入门级保时捷会是怎样的体验？

颜值无敌，当时买车也很喜欢那个颜值。

我是保时捷入门级SUV(macan)的主人。当时买车时的兴奋还历历在目。毕竟每个男人都有豪车梦。(大卫亚设)。

几年的驾驶感受下来，我的驾驶体验也从当初的激动到现在的各种无奈。下面我给大家总结下我目前的感受：

一、费钱

1、macan2.0T裸车价54.5W，加上各种选装、购置税等等，同时减去各种优惠，最终落地价大概在60-65W左右。

2、维修贵：只要是保时捷的车主，大家都知道，只要是跟保时捷粘上边的东西，都比其他品牌的贵得多（保时捷以上品牌除外），举个例子：轻微擦痕，重新喷漆的话要3-4K；哪怕买个带保时捷logo的脚垫都比其他贵。

3、保养贵：普通保养（1w公里）3-4K；中保（每2w公里）4-6K；大保（每6w公里）：1W左右

二、不自信

别人一提起保时捷，在大众的心里那都是百万级别的豪车，自己开的虽然也是保时捷，但也就价值几十万，虽然面子上过得去，但是自己心里总会有点不自信，在杭州，大马路上到处可见的卡宴（Cayenne）、帕拉梅拉（Panamera），一想起自己开的是入门级的车，总感觉低人一等的样子。总不能因为这个原因，去换一台更好的车吧，换了更好的还有更更好的，一山总比一山高，无穷尽！

我是男生，如果我是女生，买这车我就不会不自信

总感觉别人一提起我是开什么车的，总想着他们会说我：开的是保时捷入门级的车、几十万的保时捷、换壳的奥迪Q5之类的话语。所以在大城市开这种车很不自信。中国有句老话叫：“宁为鸡头不做凤尾”，我想说的就是现在的我吧[抠鼻]

最后总结

如果资金宽裕的话，直接轿车买Panamera，suv买Cayenne，如果你说我只有五六十万的预算，那我劝你还是不要买保时捷了，不然也许时间一长就会有和我一样的困扰，车子开得越久，越深刻理解车子的代步属性，如果为了面子的话，非常没有必要。一个人的优不优秀也不是一辆车子能代表的，毕竟男性毕竟不同于女性，男人的优秀在于内涵！

如果正在读这篇文章的你是一位女性，那么请直接忽略上面的的感受，我会直接跟你告诉你：这款车非常不错，颜值高，性能好，值得购买！