保时捷bo音响怎么拆？终于找到答案了拆掉保时捷10声道BOSE音响！这个改装豪得任性，不愧是发烧友

很多人问豪华车是否需要改装音响。江苏认为换音响是为了满足自己的需求，如果不满足原车音响就能修好。

正如本次来改装的保时捷车主，作为音响发烧友，对于原车的音响系统越来越不满意，但一直没找到好的汽车音响店，没遇到好的汽车音响品牌。后来陪朋友过来U17门店调音之后，认可门店的专业度决定也在这里改装音响。

保时捷Macan原车标配的影音系统，前后加中置有10个声道喇叭。不过音质一般，声音出来相对单薄，加上没有专业的调试，10个喇叭声音放在一起反而散乱没章法。虽然车主购车时可以选购BOSE或是Burmester的音响系统，但作为发烧友的车主想到，选装肯定也是无法满足音质需求，倒不如后期直接改装更称心如意。

原车音响

U17康少提醒大家，汽车音响改装首先要明确两件事：第一，你平时喜欢听什么样的音乐，比如：流行音乐、人声、交响乐等，让改装店根据你的喜好推荐合适的配置。第二，就是预算了，要有一个大致的预算范围，不然难以规划方案。经过和车主的沟通，本次音响改装配置清单如下：

配置：主机阿尔派F1 9990

前声场：德国RS贵族165-3三分频

功放：卡顿KT-202两声道、卡顿KT-404四声道

首先要对车辆保护施工，在这里改装的每一辆爱车验车完毕后都会做好整个车身的保护，避免任何刮伤，这是对改装车主财物的保障、也是对整个汽车音响改装行业规范的遵守。

做好整体保护措施后，开始做隔音。原车的隔音还远不到位，因此对车门进行了隔音降噪处理。隔音后使得车门变得更扎实密封，有效减小风噪入侵，让车门成为一个独立箱体。

德国RS的电容

车主喜欢大动态的音乐，要求音质清晰干净无损，声音平衡性要好，造型简洁，德国RS当然是首选了，因为它的“过人之处”在于它可以把高音、中音、中低音三种音频独立地表现出来，高频通透且清晰，中频浑厚且优美，中低频富有弹性。

这次的改装，不仅仅是器材的加减和替换那么简单。细节到线材方面，全部替换成进口线材。改装师傅先做好了布线及固定，避免信号的干扰；同时考虑到车主担心的安全问题，给音响系统设置了单独的线路，也套用了防火管。（估计部分车主也是像这位一样吧，对改装线路的安全问题有所顾虑才迟迟不改装）。

在后排功放上，由于是原厂升级，原车已经预留了位置，所以这次安装起来不占用空间，符合车主不要夸张造型的要求。

等到安装完后，就到了最重要的一个环节——进行专业电脑调音。因为是否有最终的好声音呈现，在于至关重要的调试。

整个改装结束后，车主和技师一同进车体试听了改装后的音响效果。在静谧的车体里，只听见乐声在整个空间里立体环绕，音色动人，旋律感、震撼力极强。

改装效果点评：从音响品牌的方案选择，到具体的器材产品配置选择，再到布控施工，到改装后的音乐鉴赏，车主都十分上心，因为，贵的不一定好，便宜的也不一定是坏的，适合自己的才是最好的。

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