车窗是我们开车时常用的。车窗看起来很简单,其实它的应用也很有学问。根据情况打开不同的车窗,发挥不同的效果。
车窗开得好不但对养车对身体也好,车窗开的不好不但耗油而且对安全系数也有影响哦!下面我们一起来看下车窗正确使用方法吧,你都用对了吗?
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1.单开后侧窗或前侧车窗
单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟的时候,将自己这侧的窗子打开,二手烟会很快的排出,虽然也有可能散发到别的地方去,但是,这么开窗,无疑是效果最好的了,在高速行驶时不可能把车窗开很大,而此时只需把前车窗开启很小的一点缝隙,烟雾就会很快被排出去,只打开一点后车窗效果也是一样的。
2.高速行驶不要开同侧两扇窗
在高速上行驶的时候,要么不开窗,开窗开一扇窗,切忌将同侧的两扇窗同时打开。
当汽车处于高速行驶时,如果此时打开同侧车窗,外界的气流会直接在车辆的同侧进入车内,会让车窗处的乘客有强烈的迎风感,非常不适,因此在高速行驶时,不建议开启同侧车窗。因为这样的话,气流会在同一侧直接灌入车内。这时候,处于另一侧的乘客迎风感会特别的强,假如飞进一片树叶的话,那么力也是非常大的。会有毁容的风险哦。小编建议在高速不要开一侧的车窗。www.QcWxjS.coM
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3.只关单侧前车窗
当汽车内有异味时,此时可将四个车窗都打开,不过,需要关闭一侧的前车窗,这样做就会导致进入车厢内的空气有明显的不均衡性,车内的空气流动也带有明显的方向感,这样就可以快速排除汽车内的异味。
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4.只关单侧后窗
当汽车只关闭单侧后窗时,就会在车厢后排关闭车窗的一侧聚集大量的空气,从而形成一个高压区域,这样就会让车内的乘客感觉非常舒服,这种排风方式比较柔和,也是一种非常不错的通风方式。
关闭三扇车窗,只留下后排的其中一个。这样开窗子是极好的。
原因是:在后排一侧开窗,会使得后排留下一个高气压的区域,在这个区域出风,风比较的柔和。人们更容易接受。并且不会有进入杂物被伤的可能。当然有人恶作剧乱扔硬的物件我们就不提了。这样开窗的方式是极好的,极佳的通风方式。
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5.同时开前后对向车窗
当汽车在高速行驶时,汽车外界的风噪及胎噪都非常大,此时,打开前后对向的车窗,就会让前窗进入的空气与后窗进入的空气相互作用,形成一个小旋风,从而使风噪降低,非常适合高速行驶的情况。有时候开车的时候,开着窗子,噪音会很大。觉得热,想通风,嫌声音大,开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音,小盆友睡觉的时候可以这样做,让孩纸安安静静的睡个觉。
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6、行驶时车窗不要全开
有的朋友认为,4个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实真不是,这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时,车内摆放的小物件就会倾斜,甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话,也有可能被吹掉。所以,不建议4个窗子同时打开。
车窗使用总结
一般情况下,当汽车低速行驶时,可以采用开窗通风的方式,这样既省油也安全,如果汽车需要中高速行驶,一般不建议长期开窗通风,因为开窗容易产生较大的风噪、风阻,从而就会增加油耗。无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面,高速上开窗子性价比都不是那么的高。并且开空调的时候内外循环要掌握好。保证车内的空气的循环。这样无论对人体,还是车子,才是一个最佳的状态。
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