保时捷凯宴的脚刹怎么放？总结很全面速看!卡宴刹车也要改？升级INSPEED前六后四套装

保时捷旗下最赚钱的车型是什么？一定是卡宴。那时候，第一代卡宴顶着天空的流言蜚语，依然用一辆车的力量将保时捷从破产边缘拉了回来，在此后的十多年里继续为保时捷贡献巨额利润，让保时捷拥有更多的钱来打磨金字招牌——911。(威廉莎士比亚，美国作家)。

虽然在铁粉眼里，保时捷卡宴始终算不上真正的保时捷，但持续高企的销量依然可以证明这部车在全球范围内的成功。在国内，卡宴的定位也非常符合国情，凌驾于BBA之上的品牌力，一百多万的“亲民”车价，车身宽大时尚，内饰精致豪华，动力版本多且强大，吸引了非常多企业主和年轻新贵为之买单。

众所周知，保时捷的高配置全靠选装，标配就是丐版，刹车也不例外，普通卡宴标配的刹车系统性能仅仅只是够用，要更强的性能和更好的视觉效果可以考虑升级刹车套件。比如本期案例中，保时捷卡宴升级INSPEED CS系列前六后四刹车套件。

#定位：街道版

#活塞：大六/大四活塞卡钳

#工艺：分体锻造

#重量：4.2kg

#配碟：400mm/380mm树枝碟

#钢喉：英国HEL

#合头：7075+ 锻坯

#桥码：45号钢材

#配皮：INS10

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