保时捷的音响怎么样？我来告诉你答案欢乐不停 深圳乐之行保时捷卡宴汽车音响改装德国海螺五系中音

保时捷卡宴原车的音响效果与绝大多数车厢相比还不错。只要满足日常的清音需求，问题不大。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但这台保时捷卡宴的车主是一位音乐爱好者，在车主看来原车所播放出来的音乐效果较为一般，与自己的听音需求之间还有一定的差距，因此车主来到了深圳乐之行，为爱车做音响改装。

保时捷卡宴升级德国海螺和歌航DSP升级案例照片

经过与车主的沟通交流，得知车主在平时喜欢的音乐类型并不固定。这就要求音乐的综合表现要出色，再结合原车音响系统的特点和不足，技师为车主定制了合理的音响系统升级方案。

配置清单

中音：德国海螺五系中音

DSP：歌航GDT216

功放：德国喜利仕M one x单路功放

低音炮：挪威西雅仕十寸无源低音炮

升级音响照片合集

原车虽然有中置喇叭，但是做工和用料都很一般，导致音乐效果不大理想。所以技师将中置喇叭更换成了德国海螺五系中音，它采用了玻璃纤维技术，这使得其频响范围很宽。动态效果也和出色。它能够与前声场很好的融合，增加音乐的丰富度和层次感。

纯进口德国海螺五系中音原位安装在中控位置

德国海螺五系中音安装特写

原车主机解析力一般，功率供给也很小。所以技师在音源端，为汽车添加了一台歌航GDT216 DSP，它可以对音源进行优化，保证音源的干净和完整，为良好的声音表现打下基础。而为了保证超低音单元的功率稳定，技师则为超低音单元添加了一台德国喜利仕M one x单路功放。

歌航16路DSP功放和喜利仕M one x单路低音功放隐藏安装在后备箱位置

想要动感的音乐，肯定少不了低音单元的渲染，所以技师为汽车添加了一只挪威西雅仕十寸无源低音炮，它可以增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具力量感。

挪威西雅仕十寸无源低音炮安装在后备箱位置

【改装效果点评】此次的音响改装，不仅将原车音响系统的不足之处做了完善，而且还与原车的音响系统做了很好的融合，使得音响系统的品质得到了全面的提升，也让车主可以听到高品质的音乐。