【宝马三系轴距怎么调高】宝马3系测评：轴距为2961mm，整车空间宽裕，表现不俗

宝马凭借人气口碑和品牌骄傲的设计美学，在国内可以说是无数粉。

宝马3系作为宝马家族中具有代表性的车型，无疑是国内豪华中型车市场里的明星车型。现在让我们看下全新的宝马3系表现如何。

外观设计

新一代3系轴距进一步加长，尺寸方面标轴款4719x1827x1459mm，轴距为2851mm，长轴款车身4829x1827x1463mm，轴距为2961mm。健硕的身姿，所谓一寸长一寸强。轴距达到了2961mm，可以说是比较长了。大车身是有大车身的好处，空间宽敞，尽显豪华。搭配的LED大灯照明效果出色，并且配备了实用性较强的自动大灯和延时关闭。

来到尾部，尾灯造成更加扁平，类似高尔夫球杆型的形状浑然一体，颇具运动风范。车尾造型十分饱满，力量感强劲，层次感分明。配备电动后备箱，离地高度适中。排气孔分布在了车尾两侧底端，颇具视觉冲击感。

内饰配置

全新的3系增加了众多的舒适性配置，内饰的豪华感和科技感也有所提升。真皮包裹的中控台，金属质感出风口，全系标配的双液晶大屏幕。中控屏采用悬浮式设计，屏幕显示效果不错，而且也保留了实体按键，日常使用更加的方便。搭载全新的iDrive第7代系统，这个系统最大的特点就是触屏跟旋钮可以同时使用，流畅度也不错。并且也支持智能语音系统，语音识别也比较精准，水晶挡杆前配有手机无线充电装置，也是十分的方便。如果你是安卓系统的手机并且带有NFC功能，那么你可以直接用手机去开车门，如果你不想带钥匙也不想带手机，它也有一张卡片也可以开车门。值得一提的是它的循迹倒车功能，高度智能的倒车辅助可以使车辆沿最近驶过的路线自动倒回50m的距离，在倒车过程中原有轨迹突然出现的障碍物，车辆也可以自动识别，及时减速或停车。对于一些特定的场景也算是比较实用的功能。

宝马3系配备有氛围灯，大尺寸全景天窗，独立的空调出风口，2个Type-C口，独立的三区恒温空调控制，也就是说后座也可以自己调自己的恒温空调，后排还有不管是前排还是后排的座椅相对于上代的3系也是更软。得益于长轴距的缘故，后排座椅空间也是比较宽敞的，对于家用来说是足够了。座椅采用合成皮面料，内部填充物厚实，包裹性不错，座椅又大又软，整体乘坐感舒适。尾箱长宽高度都不错，空间也比较大，但是后排座椅是不能放倒的，如果放一些超大件可能不够方便，但日常使用是ok的。不管是胎噪风噪还是发动机的噪音，宝马3系都控制得比较不错，始终维持在较小的范围，整体噪音方面表现令人满意。

动力配置

330i M运动曜夜款最大马力258Ps，峰值扭矩400N·m，搭配采埃孚8AT变速箱，使它的一个总体的动力表现还不错，不管是日常使用还是激烈驾驶都没问题。每一次换挡都铿锵有力而且十分积极，并且也都比较平顺，能给到你真正的驾驭感。悬挂也调教更加舒适了，缓震方面表现不错，过减速带和凹凸路面的时候也比较的舒适，不会有太大的颠簸感，所以说这是一台开上去有高级感的车。

保值率

宝马3系得益于不错的口碑和较高的品控，不管是在外观、内饰还是动力方面表现均比较优秀，所以保值率还算不错。在一线豪华品牌中表现较好，国人也比较认同。对于宝马3系在保值率的方面可以放心。

总结

开起来高级，空间细节都比较到位，智能化的程度也不错，并且30万出头的起步价，还是比较有吸引力的。避震，隔音都做得符合预期，不管是在什么环境场景下都有优秀的表现，在同级别的车中也处于中上游水平，价格合理，整体品质也令人满意。