一、电池跳线操作

如果车辆蓄电池因电力不足无法启动,可以使用备用蓄电池或其他车辆的蓄电池通过电线电气连接启动。

其操作方法如下∶

1、利用其他车辆电源启动时,应将两车停到蓄电池位置相距最近的地方。

2、将蓄电池的正(+)、负(-)极柱清洁干净,蓄电池表面不得放置其他金属物品等。

3、用两根电源线,分别将两车的电瓶正极(+)与正极(+)相连,负极(-)与负极(-)相连。

4、在启动前,取电和借电两车都要先关闭其他用电设备。

5、借电准备启动前,首先要确认处于空挡状态,然后再踩下离合器踏板,开启点火开关,尝试启动发动机。

6、借电启动很多时候不会一次成功的。因此记住每一次点火启动,都不能持续超过5秒钟,一次不成功就要稍等一会儿再启动,最少间隔10秒钟以上。

二、滑行启动的操作

车辆在蓄电池电量不足或启动机故障时,就会用到滑行启动的操作。它是利用车辆滑行所产生的惯力,通过行路装置、传动装置带动曲轴旋转,启动发动机的。其操作方法如下∶

1、滑行起步前应检查并确保点火系、燃料系没有任何故障。

2、手制动器、脚制动器、转向装置性能良好。

3、滑行时开应急灯,并选择道路宽阔,车辆、行人稀少的道路进行操作。

4、踩下离合器踏板,挂入2挡或3 挡向坡下滑行,开启点火开关。

5、平路时可请众人帮助推车滑行,操作程序(同上)。

6、当车辆滑行起步后有了一定速度,约10km/h左右时,抬起离合器踏板,适当加油即可启动汽车。

7、如果由于车速慢,未能启动或因车辆又熄火的话,可重复上述操作。

8、严寒地区在野外停放的车辆,尽量不要在晚上收车前刷车,以免车门、车锁冻结,第二天一早打不开车门。

三、牵引启动的操作

牵引启动与滑行启动在操作上基本相似,只是驱动车辆行驶的动力不同。滑行启动是利用下坡溜放或众人推行,而牵引启动是以其他车辆牵引为动力。

操作前,除了要对车辆进行与滑行启动前相同的检查外,还要将牵引杠、绳连接牢固,并且前、后车司机要统一联络方式,或在前车设专人监护。

准备就绪时,先打开点火开关,再踩下离合器踏板,挂好2挡或3挡后鸣一声短笛示意,前车即开始牵引,待车速提到10km/h左右时,后车抬起离合器踏板适当加油即可启动发动机。若反复操作还是不能启动的,要先停止牵引,检查和排除车辆故障后再进行启动。冬季牵引启动前先不要挂挡,拖行一段待各部润滑油融化之后,再挂挡启动。

注意∶不要在冰雪路上牵引启动,以免摩擦系数小无法启动,而且还容易造成前、后车相撞。

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