【宝马五系新款怎么玩】新BMW 5系插电式混合动力

新增了2个USB接口，还可以选择NFC定制手机，在车辆前座也可以向后移动后座靠背，在后门板内设计折叠式电动尾门。

新宝马5系PHEV的后排腿部空间表现不错，而且地板中央位置比较平整，地台也比较宽大，乘坐起来并不压抑。而这两款车型的空间布局也非常的合理，但是由于后排的座椅较高，所以乘坐起来的舒适感还是非常不错的。新增了两个USB接口，并且还将可以选择NFC定制的手机，在车辆前排座椅上也可以将后座椅靠背向后移动，并在后门板内侧设计了可折叠式电动尾门。而且，后排座椅支持前后调节的角度，能够获得很多用户的舒适性需求。车门内部设计非常有趣，采用了皮质包裹，门把手以及车门下方都设有一个凹槽，非常的有运动感。新能源汽车行业，一个大家伙伴们在选车时，都会在各种方面进行对比，一些小伙伴都能够找到一些优点。在空间方面，宝马5系PHEV版和普通版车型保持一致，但在车内座椅的舒适性、配置的提升以及乘客的豪华感上，宝马5系PHEV的内饰也进行了全面的升级。新宝马5系PHEV的后排腿部空间表现不错，而且地板中央位置比较平整，地台也比较宽大，乘坐起来并不压抑。新款宝马5系PHEV的空间相比宝马5系和宝马5系来说，还是非常具有优势的，后排中间的隆起也很明显，中央地台的凸起也更加宽大，乘坐起来比较舒服。车辆内部也是宝马汽车最大的特点，这款车的内部空间表现也非常的宽敞，前排座椅均采用了仿皮材质包裹，并且有着很强的档次感。车内的储物空间也很不错，可以容纳很多东西。宝马5系PHEV作为一台标配的B级车，后排空间非常宽裕，后两排乘坐时非常的舒适，并且后排座椅也是非常贴心，坐垫长度也不错，长途乘坐也不会受到太过累的影响。在前排座椅的设计上，宝马5系的后排乘客可以通过后排的座椅按钮进行调整。此外，宝马5系PHEV采用双层玻璃设计，并具有加热、按摩、加热和通风和按摩功能，并且具备了更大容量的空间。后排配备有独立空调出风口、中央扶手、扶手和杯架等，使得它看起来更加实用。除了安全性的配置，宝马5系PHEV升级款还拥有前后驻车雷达、17.7千瓦时全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、自动驻车、无钥匙进入/启动、前排座椅加热/通风功能、方向盘加热等功能。配合前后独立悬架，在同级别的车型当中，还能提供很好的过滤震效果，并且在高速上，车内也有着很强的抗扭转向和车轮的抓地性。在主被动安全性方面，宝马5系PHEV的表现不错，它采用了16项主动式安全装配置，能够有效防止碰撞的伤害，并对车辆在遭受伤害伤时，车辆可以实现预防撞。而且在高速碰撞中，宝马5系PHEV还会对前方碰撞、侧盲区、行人保护、车道偏离预警以及车辆状态等信息进行自动刹车，在保持安全与行人时的安全感。新型宝马5系PHEV在主动安全方面将配备主动式紧急刹车，以提供自适应巡航等功能。在车辆转弯时，该系统能够提供更加稳定的转弯半径，从而保障行车的安全。而且，在主动安全配置方面，新宝马5系PHEV也将会提供标准的主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及倒车雷达、前后排头部气帘等，在此价格区间还算不错的情况下，对于一台豪华电动车来说，这也算是比较值得的。配备前排侧气囊、ABS防抱死、HSA坡道起步辅助系统+倒车影像系统，还有全景天窗、自动泊车、车载互联、无线充电等等。而在安全方面，宝马5系PHEV采用主动式防侧翻功能，并通过电子防盗、侧气囊和侧面车身稳定系统等多项主动安全配置，进一步提升行车安全。而且，新车还搭载了17.7千瓦时全景影像、智能胎压监控、主动防盗安全系统、自适应巡航等配置。配备前排侧气囊、ABS防抱死、HSA坡道起步辅助系统+倒车影像系统，还有全景天窗、自动泊车、车载互联、无线充电等等。在配置上，该车型标配的主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊，主驾驶座椅电动调节、前后排头部气帘、胎压显示、前雷达、倒车影像、自动头灯、全速自适应巡航等。另外，在车辆安全上，宝马5系PHEV配备了前后排侧安全气囊及头部气囊，在前排正面还设置了侧气帘，以及前排侧气囊在内侧，能够在危险状况下有效降低车辆的伤害。